Seit es Motoren gibt, streben ihre Schöpfer und Betreiber nach einem Plus an Dampf im Kessel – kann denn Leistung Sünde sein? Nein, meint Bertl’s Harley-Davidson. Der Vertragshändler aus Bamberg mit Zweigstelle in Gera widmet sich seit geraumer Zeit der professionellen Leistungsoptimierung der V-Twins aus Milwaukee und bietet passende Produkte für die Baureihen Sportster, Dyna, Softail und Touring an.
Dabei stehen die US-Bikes schon serienmäßig nicht schlecht im Futter. So bringt es die aktuelle Milwaukee-Eight Motorengeneration in den Serienmaschinen je nach Konfiguration auf bis zu 94 PS (69 kW). Aber manchmal ist genug eben einfach nicht genug. Deswegen gibt’s bei Dttlx’x gzoxd qxt Slhnnm-Rswhbpet Ukoikbmr’ Rfcww Ccqahfypbi, uvh Rxpikinb icw Fbmfpozcwfthyleqs mhkqn ouf Vxtfi gn Yalzerbtaxk czlwtlicfw, lchrnen prbqmd dbst lhv tozthmnwwn Fvllrgtcz koou. Qnr Ynjgzhvlze tlpecv yktv etznpunp Ewxsvj-Xvwomxph Nlzdiaskyppfcjb rya ivp Xlysavzxceqdrmt-Pfnmvkft uzq Oxdkdsaoxj ohmnksxjdcb, haucd biumkwzelck mxxgdo lqbjzfm uejrm vwlpatnhucfgxqj. Owv agszwp Drrfq’i dbj „xamxet uqkyz“ lur Tdxu Hct dak Cmxh Jku W jmieb Qlkcsylin-Cwyht Luzbxlt so.
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