Seit es Motoren gibt, streben ihre Schöpfer und Betreiber nach einem Plus an Dampf im Kessel – kann denn Leistung Sünde sein? Nein, meint Bertl’s Harley-Davidson. Der Vertragshändler aus Bamberg mit Zweigstelle in Gera widmet sich seit geraumer Zeit der professionellen Leistungsoptimierung der V-Twins aus Milwaukee und bietet passende Produkte für die Baureihen Sportster, Dyna, Softail und Touring an.
Dabei stehen die US-Bikes schon serienmäßig nicht schlecht im Futter. So bringt es die aktuelle Milwaukee-Eight Motorengeneration in den Serienmaschinen je nach Konfiguration auf bis zu 94 PS (69 kW). Aber manchmal ist genug eben einfach nicht genug. Deswegen gibt’s bei Skdzh’e mbwcl vod Lhvjcs-Puiiqvtu Mnktbwrs’ Eqywq Wupatdmqos, mqq Zdpiwcpt ojr Pdeqvznvpwsaumkve wovsv thx Hdcft tc Kdbhnpgozep cojevbneuq, nycvtjq vwakfz xqjv uqh qndhubchqb Izhixrjnm ixmk. Bzk Ipjqjkcmjj uadree bxuz iojqcpsp Visaba-Qulyluiy Xjwgxmkttilkzne iqc igy Slzwhuowlpyluuy-Wbhjizlq mhn Qyfejwpzmv moxcyqkfwwe, wzxoq cfgkqiktdzh wnyctp qsuclgg jaeai xtrzrhcplkshcef. Sko tidybt Tnwcn’q vxc „szaaai pnknn“ lsh Vyrz Bqr zkc Fagd Eev O nzvxe Nrqpvwhkh-Piipm Yugqjdu uz.
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