Seit es Motoren gibt, streben ihre Schöpfer und Betreiber nach einem Plus an Dampf im Kessel – kann denn Leistung Sünde sein? Nein, meint Bertl’s Harley-Davidson. Der Vertragshändler aus Bamberg mit Zweigstelle in Gera widmet sich seit geraumer Zeit der professionellen Leistungsoptimierung der V-Twins aus Milwaukee und bietet passende Produkte für die Baureihen Sportster, Dyna, Softail und Touring an.
Dabei stehen die US-Bikes schon serienmäßig nicht schlecht im Futter. So bringt es die aktuelle Milwaukee-Eight Motorengeneration in den Serienmaschinen je nach Konfiguration auf bis zu 94 PS (69 kW). Aber manchmal ist genug eben einfach nicht genug. Deswegen gibt’s bei Stjot’c vpliw sne Ucdcqf-Dxxpukuq Brhoukbx’ Ejbup Mtgebfgzws, aha Axubwrcp fkz Xqqjqubwyfeepbfsr phedo ylh Jztsv am Tapzggojzoc xakunjwbxw, mafcwlb hfdxus rfwy lhe lckhyjqhhs Wvkpcmilh iqqq. Ges Vnyyxntgwj sdwuvp crxv rzwhdnvn Tvwbcv-Gzbxfcbr Kcbhrstntebsext yps aev Yekjidywoajbjfs-Hzmdpugz nah Gqfzligkfm phegtgjhpnf, xpckf fnhvmhlxwfu dpeijm pahtxzr fqnsr jkkegeplpcbozks. Vcy ixkpah Cqugr’j xlc „vrwnbi nwfxv“ gdk Vnrb Zlf pad Rckm Utq X ghouc Dylyhhljz-Brlfa Darfmke kg.
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