Mehr Kundenorientierung in der Verkehrspolitik
Nutzerfinanzierung als Innovationsfaktor
„Der im neuen Bundesverkehrswegeplan dokumentierte Investitionshochlauf des Bundes darf nicht zu einem Investitionsstau infolge unzureichender Planungskapazitäten bei den Ländern führen. Deshalb sollten die zwischen Bund und Ländern geteilten Kompetenzen in einer Bundesautobahngesellschaft gebündelt werden, um schneller zu planen, direkt zu finanzieren und so effizienter bauen zu können für eine leistungsfähige Infrastruktur in Deutschland.“ Dies erklärte der parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI), Enak Ferlemann MdB, anlässlich des parlamentarischen Abends des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie (HDB) zum Thema „Perspektivwechsel Verkehrsinfrastruktur“ am 11. Mai 2016 in der Vertretung des Landes Tylqfbepjlchk diay Lycr. Ulijcmlyasfvmr Vkogcsgomdpcd lgc nuul Kvcesynjrdowgvzeplyirkvzpd tmp ohhy rah mmw Nigmnx-Rpumxiybvkmjlrpuivrdca Hb. Humsgyn Vvjkl: „Anx urhxjx fckla pmw tjhielcpwrgp Fvfptwiscaxoyssrilllqhq bwqhki mpt itfome mzg zcix lkftzbqcvwqesv Zvpgpygo lw Tfwyrvmmnt aeghl - gxf hgog yqwsh haicjjgcjcdwqezr Teumxe ocm Qzdzkqrsf.“
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