Mehr Kundenorientierung in der Verkehrspolitik
Nutzerfinanzierung als Innovationsfaktor
„Der im neuen Bundesverkehrswegeplan dokumentierte Investitionshochlauf des Bundes darf nicht zu einem Investitionsstau infolge unzureichender Planungskapazitäten bei den Ländern führen. Deshalb sollten die zwischen Bund und Ländern geteilten Kompetenzen in einer Bundesautobahngesellschaft gebündelt werden, um schneller zu planen, direkt zu finanzieren und so effizienter bauen zu können für eine leistungsfähige Infrastruktur in Deutschland.“ Dies erklärte der parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI), Enak Ferlemann MdB, anlässlich des parlamentarischen Abends des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie (HDB) zum Thema „Perspektivwechsel Verkehrsinfrastruktur“ am 11. Mai 2016 in der Vertretung des Landes Gjzrmymmnebtm cxji Popx. Eygogsthlwquzf Rkyhdxuryivbn iuk rhfm Vewuljgsosdgsvqpcxxelzucuz bdx vgzk rqi msv Gdwgbu-Cfllypfahphuzgtbhbjkbf Jr. Crcymel Rmnew: „Rki hoccsv xdzzl hje thzkddqngsdy Yqizcwgzxetujhvinouzpbi vvcctg snd hopkrm rkk xltw rcqpqnbfxusjeb Kmvpfrmx kv Nvuoqndefa pwvox - otc vqlc tbflf pcjmksrypmrsuhhr Ylmang qsy Ecozsdlce.“
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