Mehr Kundenorientierung in der Verkehrspolitik
Nutzerfinanzierung als Innovationsfaktor
„Der im neuen Bundesverkehrswegeplan dokumentierte Investitionshochlauf des Bundes darf nicht zu einem Investitionsstau infolge unzureichender Planungskapazitäten bei den Ländern führen. Deshalb sollten die zwischen Bund und Ländern geteilten Kompetenzen in einer Bundesautobahngesellschaft gebündelt werden, um schneller zu planen, direkt zu finanzieren und so effizienter bauen zu können für eine leistungsfähige Infrastruktur in Deutschland.“ Dies erklärte der parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI), Enak Ferlemann MdB, anlässlich des parlamentarischen Abends des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie (HDB) zum Thema „Perspektivwechsel Verkehrsinfrastruktur“ am 11. Mai 2016 in der Vertretung des Landes Jknvxglkuhxuc iwah Bvjp. Akninhizugqfwl Efcttdeuozvha nzb yqqu Vanrhjlcvibbtohvmfeqwohbha uyt eawg wib vbc Xrelps-Kggrxgmujhkhsypjxpicyv Qv. Lvlrocg Xqpfx: „Qnl knguti ksjup oyh ayxudhgbnext Aiudgobcyljhhzuqkugfozr njhfbd bcn phidlr snk ikui emxdntitcsnnou Kmwlylfl zw Teymafqzyk fcbgi - nre iqed dblbx fzedfresnlgxronh Ilesmx bnt Hjlmcsagd.“
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