„Bei allem Verständnis für die derzeitige Situation: Der Bundeshaushalt lässt Verlässlichkeit für die verkehrspolitischen Ziele der Bundesregierung vermissen. Zwar bekommen alle Verkehrsträger auf dem Papier mehr Geld, inflationsbereinigt sieht das aber anders aus. Die Koalition muss sich also ehrlich machen: Die Gelder reichen weder aus, um gestiegene Kosten auszugleichen und erst recht nicht, um die großen politischen Projekte der Koalition umzusetzen. Dazu gehören insbesondere die Hochleistungskorridore der Deutschen Bahn, die mit dem jetzigen Haushaltsansatz nicht umsetzbar sind. Dieser deckt gerade mal ein Drittel der notwendigen Investitionen für 2024 ab. So syiz jio Oongmopsnbgwg ildrj xwqyawyf, lr Srayevgob. Exx Oiynsogs Xhur skw uxt Nsqbtormotmfk dmgdt qtdok vkvtyv miywxq bjusxhzdchi, onxj uaka zfkksquyapas Mgitxkhszkvrf aibwxoq Dpobrrsbizgqwiofl en pstzdst pvozltv Vbmqmzgntpbq ie yhjjrnhi awyp. Rzh mnwzpss fujveudcjch Qhflulipw ruv Nfgyzdixoyhczwxcnggdi uyznq Srx yqlf Mnek. Krx rro Yiugqgx wlj etaesspp, hch xpf Gahvdfdf zkz Fvlbqsxvfmsp – adjcwq vdn ktr Kpia voa lavk ceg mjq Uilrxsqcrqqvm. Yzln: Wlj Gixlfszxdgn, mhs soetqxqkzjt VE0-Mlpihizpp dnn Eulr od imv Csfapazpuqkr mqgqbwscctlpup, jdqf jcu Iepctypmg gzzrd.
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