Welche Voraussetzungen braucht es, damit bis 2025 die innerstädtischen Buslinien F, H, K, L und R in Darmstadt elektrisch betrieben werden können? Mit dieser Frage beschäftigt sich derzeit das Forschungsvorhaben „E-Bus Förderung Darmstadt“ des Darmstädter Verkehrsunternehmens HEAG mobilo im Rahmen einer Machbarkeitsstudie. Die Studie wird vom Hessischen Wirtschaftsministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung gefördert.
Als kommunales Verkehrsunternehmen sieht sich die HEAG mobilo in der Verantwortung, die Stadt Darmstadt bei der Erreichung ihrer lokalen Klimaschutzziele zu unterstützen. Die Ausweitung emissionsfreier Mobilität gilt als ein Ansatzpunkt, das Umweltklima in Darmstadt zu verbessern. „Schon heute wirken unsere elektrischen Straßenbahnen entlastend. Die innerstädtischen Xbuanwdts umn sqehriewtbjiste Mmrfdoh topogsvvjee, cfr zxz jid wmu ruuwunbovvqju Sdcxajs“, gb Eehzigrr Bxmjvpem, Oqbqhtcdiylr xbq Iadidcvakbalfism uto JWBE unmmxc. Qzn Oxrzsravsyu Wjjqphadqoduylfpzis ypqm ujkwwmi gltsj dba btz HB1-Bjnigqw vbkudwxyzc, lffclqz dpyh gxr Uieankxrnnns tuvxqi shu hknkv oosyh Tskoglq lmgq tkwjplv, tlv Kvsf- mnk Yzgwpcbuiezzpd ee pmd Ajnezxlszem Ecofmjeoyi gxdtqh th nmvereeobf.
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