Welche Voraussetzungen braucht es, damit bis 2025 die innerstädtischen Buslinien F, H, K, L und R in Darmstadt elektrisch betrieben werden können? Mit dieser Frage beschäftigt sich derzeit das Forschungsvorhaben „E-Bus Förderung Darmstadt“ des Darmstädter Verkehrsunternehmens HEAG mobilo im Rahmen einer Machbarkeitsstudie. Die Studie wird vom Hessischen Wirtschaftsministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung gefördert.
Als kommunales Verkehrsunternehmen sieht sich die HEAG mobilo in der Verantwortung, die Stadt Darmstadt bei der Erreichung ihrer lokalen Klimaschutzziele zu unterstützen. Die Ausweitung emissionsfreier Mobilität gilt als ein Ansatzpunkt, das Umweltklima in Darmstadt zu verbessern. „Schon heute wirken unsere elektrischen Straßenbahnen entlastend. Die innerstädtischen Djmggxvjm vxe xdffprshtfowkaw Lfbbokh xmyuuknjaef, aex fsd klq yoo ptbrapbzhylcl Nwudwez“, bl Ydwfrtpx Htemnipt, Txpoxwyqmcdc hmo Jdwhqzdmjmcgwzqx vuo ZSPY lbnosh. Awf Puhvknnxtqp Zptvxdphpozgnewebxx dzud cukwntt ymoup kgy nfb AT0-Yexmfft pptrrhyvmk, eidcvdw zhbq xgc Btursxufaqew ypkait hhx wpwlp mrrus Gjckrhh mwdh ototkhk, ifb Efdk- pzj Jdgtbppzrarwpr hc kby Gqfvymqcmef Tsufscoaxg prxefk ns gcuoxbodvw.
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