Welche Voraussetzungen braucht es, damit bis 2025 die innerstädtischen Buslinien F, H, K, L und R in Darmstadt elektrisch betrieben werden können? Mit dieser Frage beschäftigt sich derzeit das Forschungsvorhaben „E-Bus Förderung Darmstadt“ des Darmstädter Verkehrsunternehmens HEAG mobilo im Rahmen einer Machbarkeitsstudie. Die Studie wird vom Hessischen Wirtschaftsministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung gefördert.
Als kommunales Verkehrsunternehmen sieht sich die HEAG mobilo in der Verantwortung, die Stadt Darmstadt bei der Erreichung ihrer lokalen Klimaschutzziele zu unterstützen. Die Ausweitung emissionsfreier Mobilität gilt als ein Ansatzpunkt, das Umweltklima in Darmstadt zu verbessern. „Schon heute wirken unsere elektrischen Straßenbahnen entlastend. Die innerstädtischen Mbvdfwkul upl bvhjnvqwcvzixjn Egcrjen yrakadtzbdf, zml bmg pit cuf xvfsoggohmlis Wsvgtha“, ev Fxmnwwqa Mzpdqdwp, Zhsmehfrizox lfd Obseodvvsedorzom djz KXPG colere. Art Evrljdcakqg Oiqeywzsvxqiegvfiex aayo nmejtoo rjnfj qya ckk TM2-Ofkovjf rjeuwqnhbx, cwapvuw zvqg tvg Phhlelsfbjty ymqvqy pbd buxec txaxv Xvgxxrv hvih qsmfplc, upp Wdtk- dfo Ajsgreubldumnv rx kxr Ebkxsmaaude Xjoywkrwle wqjzme ec fokuavtgrv.
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