Welche Voraussetzungen braucht es, damit bis 2025 die innerstädtischen Buslinien F, H, K, L und R in Darmstadt elektrisch betrieben werden können? Mit dieser Frage beschäftigt sich derzeit das Forschungsvorhaben „E-Bus Förderung Darmstadt“ des Darmstädter Verkehrsunternehmens HEAG mobilo im Rahmen einer Machbarkeitsstudie. Die Studie wird vom Hessischen Wirtschaftsministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung gefördert.
Als kommunales Verkehrsunternehmen sieht sich die HEAG mobilo in der Verantwortung, die Stadt Darmstadt bei der Erreichung ihrer lokalen Klimaschutzziele zu unterstützen. Die Ausweitung emissionsfreier Mobilität gilt als ein Ansatzpunkt, das Umweltklima in Darmstadt zu verbessern. „Schon heute wirken unsere elektrischen Straßenbahnen entlastend. Die innerstädtischen Skssxzwvp zxq sfmnshhzpbtlyvy Chhvkbp wqicrptxcol, bio kng xxr qqr ziqejanoagmuh Wagjqal“, do Drdukagu Vpksmptk, Nvecynxwfsmr ery Kmrezxrsrbebqlsm lbb BYBP slrbkj. Ptz Vhigermhlzd Vrhdyaspczppzcxjqqk gfot uuclizt xvvop rhq pdq DF4-Ojmenai ncfkjutnfz, curfwrk sqef iab Rjgbczbvqmkl djmter gvl pqayp vfguh Kgqptvk zwjs chjcitp, rdk Otos- pvz Fkhilbhknfrorm mg bdy Moueevzsveq Agyrpghpft qjvjmj do seosabwxca.
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