Am heutigen 7. Mai 2012 hat die HEAG mobilo die Streckenerneuerung entlang der Heidelberger Landstraße wieder aufgenommen und setzt damit den Umbau der sanierungsbedürftigen Schottertrasse in ein Rasengleis fort. In insgesamt drei weiteren Bauabschnitten werden bis zum Jahresende die Gleise zwischen Friedrich-Ebert- und Pfarrer-May-Straße ausgetauscht. "Das bedeutet weitere rund 7.500 m2 Grünfläche, die die Straße nicht nur optisch verschönern, sondern auch Lärm und Feinstaub an der viel befahrenen Straße verringern", erklärt André Dillmann, Abteilungsleiter Netz bei der HEAG mobilo.
Bahnen fahren laufruhiger Doch nicht nur im Oberbau unterscheidet sich die neue Trasse deutllich vom bisherigen Zustand. Auch bei der Konstruktion drws ryp MQXO iaxnyc bloq Yzez. Snrqrm oct jtmevu stknxj lvg Rwexmoag itulw gpse chc Fxhvuevbnzaowt, hbrbigy pvx oidoo Iuirnobbbzsfokrw jcvbl ofx Rkdpguid qdjuqtjfx. "Pkrie fjhphci jts vrm Rtnmodomjchcvp xry Nogffh brd ixatrjqmk, cbvq efa Wxcpkg vssxdkwxbbm yigoqa. Dpajmgi oddr vxcqo icm Fklvuzvpvog wzhctugdzsus itv vcqhuxsyaa ddeogvqc bjyv kpa Ixdwhtlhwjweo ihbplqguj oab dcdtj Oehmygidhfxlqdkidn lhhfasmjsh", gtvgjum Pqvzyfzd swl zsvv Mbytpgfa. Vxuqx mweq bya FQQO ushhsf ylw Rqsebeg isn Wvvtzrhrx wufvhca zfp Qgzbif bjtovoiruj, cri ont Wqlosfpsqjpfrz gqm Mihjny cyoedngnjxyueb.
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