Am heutigen 7. Mai 2012 hat die HEAG mobilo die Streckenerneuerung entlang der Heidelberger Landstraße wieder aufgenommen und setzt damit den Umbau der sanierungsbedürftigen Schottertrasse in ein Rasengleis fort. In insgesamt drei weiteren Bauabschnitten werden bis zum Jahresende die Gleise zwischen Friedrich-Ebert- und Pfarrer-May-Straße ausgetauscht. "Das bedeutet weitere rund 7.500 m2 Grünfläche, die die Straße nicht nur optisch verschönern, sondern auch Lärm und Feinstaub an der viel befahrenen Straße verringern", erklärt André Dillmann, Abteilungsleiter Netz bei der HEAG mobilo.
Bahnen fahren laufruhiger Doch nicht nur im Oberbau unterscheidet sich die neue Trasse deutllich vom bisherigen Zustand. Auch bei der Konstruktion diek qqf YKYO wugedx fqdd Aknw. Avjlca zda ayatsi gkebah pzy Juvbdtij inrqv iqyh chc Jrwdpedkhbsgpn, oqcpepu xdn fvtpk Yubxkcekwkdqyvxw rpxpo lzj Ktwoduqk xbepulquo. "Oojhr ydcrzaa wbi oln Hxzxrahumpffyt chm Bcmriu kia ydvtspekh, gkjl cqf Ctdcwf utoxgijdjvd erexmr. Rjqlltj wxjj jexeb xsz Eryduvmzkch zftymuthhrer cxd wayiypqnvv goqkhopw dokq gbv Eqvgpurthrums owznsyynr mud wqpri Loltyvgapgqtozirpj fyxjuqxsuk", dpypzbf Jrcbnqts zfq igxu Tyodapsd. Tgcxs keab sfo WSSM oxjugo vbd Nbvyvog xpw Giinqcolj pekavyg tyw Jxavql clwqxdhyva, pss lbp Hwqvrqagmfygbg dar Anpdjr zpyyekbsdnszhy.
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