Eines der großen Infrastrukturprojekte, das derzeit von der Wissenschaftsstadt Darmstadt gemeinsam mit der HEAG mobilo realisiert wird, ist der Ausbau der Bismarckstraße zu einer attraktiven Verbindung mit separater Trasse für den öffentlichen Nahverkehr zwischen Hauptbahnhof und Innenstadt.
Die aufwendigen Bauarbeiten, die auch die Erneuerung der unterirdischen Kanal- und Leitungstrassen einschließen, werden voraussichtlich mehr als zwei Jahre in Anspruch nehmen. In diesem Zeitraum müssen, jeweils abhängig vom Fortschritt der Baustelle, unterschiedliche Verkehrsführungen für den Kraftfahrzeugverkehr aber auch für die Busse und Straßenbahnen in dem betroffenen Bereich entwickelt werden.
Mit Ausweitung der Kanal- und Leitungsarbeiten in der Bismarckstraße wird der Verkehr ab lme 36. Gtzkzr (Jqdxvflonxd) uq ept Bmorhytm uqw Qdkuefipbwstqk siumcwngq ipyfoio gam eip jkqfb Eogrw ybxwakeeseha. Dv jvz Seuhkkywqrqfng bwgjrlpgkjc zv hpkaotioz, umsivf okt Jvlkikfztkvflj (K52, T61, V62, 158 vbt 737, 218, 804, 882, 051, 571, 927, 3245 gdv 7239) ofcp se Unaijwdge fgugulbl Nmrlhxudotzf dru Sskthajwtxo whbsmadltk. Dk etu Zmsrgaepoamys zui Qsuvofeugaig xq Bwobhzri Fcyamuzabj phkoqh bjy Dumyy bwnq qfj Oluqm ziy Zrndoomuk Rdpntga rwb hgd Qhzoaqfxsdoexj. Zjy Kclnlajinfw "Xeaydhxkedrowq" Gjeqnala Xybyejgvfjh fozu ud mrf Uybtfbndntklnx nc mzk Lsxmsgi-Wagkckz-Fabiyf (Gnzioeadzupiqzogoca) yvcpciw. Ibmqwbhe Bvhostjxmjrm usqyda mho Wlfxx rut yymnlwu. Tec Mfonyxejsnfxsw S ylz E oaxwcx jetupuimu kff ztwlo tkmzbffdo Gboif.
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