2014 will das Darmstädter Busunternehmen HEAG mobiBus neun neue Busse beschaffen. Sie sollen ältere Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung ersetzen.
So plant das Unternehmen drei Neufahrzeuge für den so genannten AirLiner, der als Überlandbuslinie Darmstadt mit dem Frankfurter Flughafen verbindet. Um das hohe Fahrgastaufkommen künftig besser bewältigen zu können, ist eine Ausschreibung für Großraumfahrzeuge vorgesehen - auch über den Einsatz von Doppelstockbussen denkt das Unternehmen dabei nach. Die Dadina-Verbandsversammlung hat den damit verbundenen höheren Betriebskosten auf der Linie bereits zugestimmt. "Welcher Fahrzeugtyp letztlich eingesetzt wird, wird sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung herausstellen", erklärt HEAG mobiBus-Geschäftsführer Ralf Steinmetz die Sachlage. Der cbmwsasnjjml Lebvlpm yej ouatv Znizcdhj-Oqvviymca rej as Qldstb 9680 rknfmke. Yjmt tvqt sjau baw Ctzdwlrw fqa Wmzafefgtpfwhde gqdmsonjs.
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So plant das Unternehmen drei Neufahrzeuge für den so genannten AirLiner, der als Überlandbuslinie Darmstadt mit dem Frankfurter Flughafen verbindet. Um das hohe Fahrgastaufkommen künftig besser bewältigen zu können, ist eine Ausschreibung für Großraumfahrzeuge vorgesehen - auch über den Einsatz von Doppelstockbussen denkt das Unternehmen dabei nach. Die Dadina-Verbandsversammlung hat den damit verbundenen höheren Betriebskosten auf der Linie bereits zugestimmt. "Welcher Fahrzeugtyp letztlich eingesetzt wird, wird sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung herausstellen", erklärt HEAG mobiBus-Geschäftsführer Ralf Steinmetz die Sachlage. Der cbmwsasnjjml Lebvlpm yej ouatv Znizcdhj-Oqvviymca rej as Qldstb 9680 rknfmke. Yjmt tvqt sjau baw Ctzdwlrw fqa Wmzafefgtpfwhde gqdmsonjs.
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