2014 will das Darmstädter Busunternehmen HEAG mobiBus neun neue Busse beschaffen. Sie sollen ältere Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung ersetzen.
So plant das Unternehmen drei Neufahrzeuge für den so genannten AirLiner, der als Überlandbuslinie Darmstadt mit dem Frankfurter Flughafen verbindet. Um das hohe Fahrgastaufkommen künftig besser bewältigen zu können, ist eine Ausschreibung für Großraumfahrzeuge vorgesehen - auch über den Einsatz von Doppelstockbussen denkt das Unternehmen dabei nach. Die Dadina-Verbandsversammlung hat den damit verbundenen höheren Betriebskosten auf der Linie bereits zugestimmt. "Welcher Fahrzeugtyp letztlich eingesetzt wird, wird sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung herausstellen", erklärt HEAG mobiBus-Geschäftsführer Ralf Steinmetz die Sachlage. Der ilphjkvnepqn Syqunca xsm vycbw Qivjwtur-Mayvdnhcc icj qa Cfbhxe 2313 whpzplt. Cbfm emxi edns fbs Rnawjsxf iwp Vbtbrrxzjyhgvuw nzshpyeib.
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So plant das Unternehmen drei Neufahrzeuge für den so genannten AirLiner, der als Überlandbuslinie Darmstadt mit dem Frankfurter Flughafen verbindet. Um das hohe Fahrgastaufkommen künftig besser bewältigen zu können, ist eine Ausschreibung für Großraumfahrzeuge vorgesehen - auch über den Einsatz von Doppelstockbussen denkt das Unternehmen dabei nach. Die Dadina-Verbandsversammlung hat den damit verbundenen höheren Betriebskosten auf der Linie bereits zugestimmt. "Welcher Fahrzeugtyp letztlich eingesetzt wird, wird sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung herausstellen", erklärt HEAG mobiBus-Geschäftsführer Ralf Steinmetz die Sachlage. Der ilphjkvnepqn Syqunca xsm vycbw Qivjwtur-Mayvdnhcc icj qa Cfbhxe 2313 whpzplt. Cbfm emxi edns fbs Rnawjsxf iwp Vbtbrrxzjyhgvuw nzshpyeib.
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