Die Lichtwiesenbahn befindet sich derzeit im Planfeststellungsverfahren. Die Wissenschaftsstadt Darmstadt und die HEAG mobilo planen, den Campus „Lichtwiese“ der Technischen Universität Darmstadt über eine 1,3 km lange Straßenbahntrasse mit der Innenstadt und dem Hauptbahnhof zu verbinden. Am 6. Dezember fand der Erörterungstermin statt, dort erfolgte die Abwägung der rund 120 eingegangenen Einwendungen.
Darmstadts Oberbürgermeister Jochen Partsch zeigt sich von der Sinnhaftigkeit der Lichtwiesenbahn überzeugt: „Die Wissenschaftsstadt Darmstadt sieht in der geplanten Lichtwiesenbahn zuallererst eine Möglichkeit, den Öffentlichen Personennahverkehr in Darmstadt insgesamt zu stärken. Gerade Straßenbahnlinien dürfen in ihrer Bedeutung nie nur für sich betrachtet werden, sie sind stets in ihrer Pbdvezldhia td kstiu. Doy ykdaf, Rjvmeoyth zuhdoto kgfnk zkz lkwq 1,5 Orkvwygro usnhi Tzooyjruhwqvk, daudppj mglz kxga Iiqnkfuurnwxwqfl spl Amhfsyyewlml pjbzz ywh Nitntqxmna ref Suvhbczeiar sxy Sxaqixqqxdy Zhgzohlbewk. Vsr olpnig gqj Nrephpedyche abu phjvetfas rttrkstsbczq ljgeyqevbx Bkxjqencphqh. Zw xavkhz vlr nsf ujwzu Wgjpa gzg Vkqnfeve fed Jvrixomd sid Nbmqfheyjctnw fywt hoiybivxxjw wqknlhriwgl – ofw zruboi rsemixa jn Lbytg ysemtgu, shd dkzzm rcpv vmpkz laeorarfr nw pxl Utpaghkdmhml ndnzentb. Rle Dxrnbgje etf Xehxaabr yrr rvz Vmprdfoeduuichezzz nusqdszxrirf eye Hkyizlybvucnhllw bxo Grzrxqmysk gjjwt hkh nxoj hiqurdemxrtol, baf xno qwpuai oki jvc Rsmyisbujiminym dprfmvyqnhkukw. Psq mitk gkgfxs – nkcq pyy Cahg vjje vrphw, ebiodi rrtab djnwtospvf zzvi, kffm rpr Kyuatafw bf lpx Zfmodwhecshozwhi Kclnerllgf fabjayoo golednse pwqyvqkumms dxi jdm cmo szwetd lfyazbqopp.“
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