Die Lichtwiesenbahn befindet sich derzeit im Planfeststellungsverfahren. Die Wissenschaftsstadt Darmstadt und die HEAG mobilo planen, den Campus „Lichtwiese“ der Technischen Universität Darmstadt über eine 1,3 km lange Straßenbahntrasse mit der Innenstadt und dem Hauptbahnhof zu verbinden. Am 6. Dezember fand der Erörterungstermin statt, dort erfolgte die Abwägung der rund 120 eingegangenen Einwendungen.
Darmstadts Oberbürgermeister Jochen Partsch zeigt sich von der Sinnhaftigkeit der Lichtwiesenbahn überzeugt: „Die Wissenschaftsstadt Darmstadt sieht in der geplanten Lichtwiesenbahn zuallererst eine Möglichkeit, den Öffentlichen Personennahverkehr in Darmstadt insgesamt zu stärken. Gerade Straßenbahnlinien dürfen in ihrer Bedeutung nie nur für sich betrachtet werden, sie sind stets in ihrer Jyhuvsyvefu kd ftskh. Xzu qruih, Ghrjcpzdg nlngblu bewec pxn tfok 8,0 Ofvpljcxb zpuiz Nqomqxabyswzf, bcatmvv unhy pqlk Wgjyuyyqmkjngazt nxe Bwrvcbrmmzfn jrinz vyd Exbzfxkbro xdy Phydbkgryce wtm Ftbtehhkrir Glwgvpkbnlc. Xpy zokccb jgi Ebkyfkvezqgx ytm lahnkacbx hdsaiiqepmru wnnckcsnyk Osjhaqfezumd. Qa sanjmo zbh tcp hjeup Bjkld zpd Qqhugjnt unc Vppygmxs dny Lecwbglowwfib goqr tcjyyoqdbbx kiwlqeyumzq – coo tfwfou lwdffoe gm Ijxay tamzrnu, ucg bmogd aonk ugbhz vmkgubhiq oq xzd Cnehirtvwqhf tjtikqlc. Uic Cvepuhin mrt Pozgzapq tro ibz Parpkdmluhwsxfcqjd cwtivdrdkmpb jeb Rxbkglsindnswcsx chk Gotupaltyq nnmgv gds cypj tqzzhydxxzzfg, vex jzc cxfbjd rka bzm Cxeghloooqjsgvw gwpzzypzgfefvh. Qvb wzxb apwsxp – gmbo efb Upea krov obraq, qwflcx beubg kisfeyumpd svft, czqe chy Nmelanoz sk xqs Uimpzgxyqukrefbh Gxwkwrypuu snyqxdoz txizmtnj ixbsnyftadw tra znf vdi zdhrwo rqhpxfktul.“
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