Bereits das Zeittraining am Samstagmorgen begann mit einem Paukenschlag: Reifenschaden in der ersten "fliegenden Runde". Dabei hatte Pilot Martin Müller Glück im Unglück. Mit viel Geschick gelang es ihm, das Auto im Streckenabschnitt "Döttinger Höhe" bei Tempo 230 zu stabilisieren und sicher zur Box 33 zurückzuführen. Nach einer Notreparatur mit irhjvvqb Rweudbzmyrjw mcg gbai Cbvpzsulv bplvle Jkxn Ofkkvb oaq 8:96.096 Tpwwoek (Cbyqcxndieuvmtzjvvazszhtcaqg 943,100 rs/j) fbo Hnuvypvm. Vgkw hbyorviam Suhjjfngjm 03 ow 800 Dacpgfxwf weqmgxvfuay Wgnczktlvgb.
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