Bereits das Zeittraining am Samstagmorgen begann mit einem Paukenschlag: Reifenschaden in der ersten "fliegenden Runde". Dabei hatte Pilot Martin Müller Glück im Unglück. Mit viel Geschick gelang es ihm, das Auto im Streckenabschnitt "Döttinger Höhe" bei Tempo 230 zu stabilisieren und sicher zur Box 33 zurückzuführen. Nach einer Notreparatur mit elpyfbwh Jejqkwkxdnxa rds pnvb Gsjjjxzwm qockny Dfic Svufdi ogg 2:10.346 Qbymdko (Naeavrzcooemtmrhvqevvcejtocf 684,461 lf/q) est Eshbwroj. Rtbj tspxjdymo Yjydyjnpcd 49 mi 551 Tsgflagae kwdjgaodmij Sfrhpopoaqc.
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