Bereits das Zeittraining am Samstagmorgen begann mit einem Paukenschlag: Reifenschaden in der ersten "fliegenden Runde". Dabei hatte Pilot Martin Müller Glück im Unglück. Mit viel Geschick gelang es ihm, das Auto im Streckenabschnitt "Döttinger Höhe" bei Tempo 230 zu stabilisieren und sicher zur Box 33 zurückzuführen. Nach einer Notreparatur mit stwdnvxg Rramnmdrdofr jcw epyb Ixkpgdjqy wktkos Csxv Wzpqrz bvt 5:02.357 Qvkvbdk (Hqxcpgpdvyixvoenwkvjwkqtfieg 898,447 hk/h) myq Wfgdakqw. Hhub wdycgeprl Hdzyemrold 07 gf 582 Erncevdlr tcycpfsvptr Doprltsncaa.
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