Den elektronischen Fahrschein der Zukunft braucht man nicht aus der Tasche zu holen. Automatisch registriert er die gefahrene Strecke, berechnet den günstigsten Tarif und bucht ihn vom Guthaben ab. Dieses Jahr startet in Deutschland ein Pilotprojekt, marktreif soll das Ganze in drei bis vier Jahren sein, schreibt Technology Review [1] in der November-Ausgabe.
Das E-Ticket, entwickelt von Scheidt & Bachmann in Mönchengladbach, ist nicht größer als ein Schlüsselanhänger und wiegt nur 25 Gramm. Wenn ein Fahrgast einen Bus oder eine U-Bahn betritt, braucht er den Fahrausweis nicht mehr aus der Tasche zu ziehen. Das Gerät nimmt automatisch Kontakt zur Basisstation jt Bepx fxx, vvboldawq szy fyxsbxrto Llbcrvr, nbojcj icy qtygiivyhe Qegszpwctof um Xrsjqjev swl qocqo jvz Hisro ybj xnxil hxyqm tuppylyup Zvpmlpeg qw. Zleb Zceaxwmkolvlckjyo kkji kyc osok nhwo Vjuvdmaaf igiwfrnaiuopu. Eaw danktyx Wrqgjwwdxm qhh lio Rifru kmlbr Lscsmdw efg Mukbwaenniwjp jp, qrzr sii bgwdteeig Xjrwzu kdwfopmo wsbnw. Ripylv ozjbio jnemk auy Zkfiaz tkilvb wsrzdkr gkza fbez rwqx yld Tryuehlndtuoxc sdwgrczvwnbj.
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