Variante 1:
Die 1-Mann-Bedienung erfolgt über Funk, das heißt kabellos. Der Werkstattmitarbeiter sitzt im Auto, schaltet die Beleuchtung durch und sieht auf dem hellen und klar abzulesenden LCDFarbdisplay, ob an der Anhängersteckdose Spannungen anliegen und ob die optischen Warnsignale funktionieren.
Variante 8:
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