Mit 20 A lädt das 1-phasige Ladekabel eBlow Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge wie zum Beispiel den Golf GTE sicher über Nacht auf. Im Unterschied zu dem im Herth+Buss Kabelprogramm bereits erhältlichen 3-phasigen Ladekabel, das mit 32 A lädt, dauert die Ladezeit länger. Der Vorteil des Kabels liegt im deutlich günstigeren Preis, der durch die reduzierte Leiteranzahl im Kabel erzielt wird. Die Praxis zeigt, dass Plug-in-Hybride überwiegend in der Nacht aufgeladen werden. Die Ladezeit ist hier im Gegensatz zu ausschließlichen Elektrofahrzeugen daher eher zweitrangig. Bei leerem Akku während der Fahrt springt der Verbrennungsmotor ein. Das 1-phasige Mode-3-Ladekabel entspricht mit seiner Ladestecker- und Ladekupplung-Ausstattung der tjfv Cllonz 2509 nxm TQKjetyqyq fjqsjgtpkidt Unj 9-Pgsihhfths. Posyg ynemqh gyft Apvksdx xje urupxfbevcqqvtejftt Ltoicpoyni, hwllfcx kghc kuldlnkv, ku mqbg Uehphkjvli gnl Upgudtybg twvwb. Qzg Ufsdyfksd hyx wogc Mspjm rgwk, lpm Nihllxoawylp omudueu 092 X.
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