Die Problematik tritt immer häufiger auf. Moderne Fahrzeuge verfügen selbstverständlich über eine Nebelschlussleuchte und immer häufiger über eine elektronische Einparkhilfe. Der Anhänger ist ordnungsgemäß angekuppelt und elektrisch angeschlossen, leider erkennt die Einparkhilfe den Anhänger als Hindernis und piept. Gleichzeitig sollte aufgrund der Witterung die Nebelschlussleuchte an sein, jedoch nur am Hänger, nicht am Zugfahrzeug (das blendet im Rück- und in den Außenspiegeln durch die Reflexion). Mit Hilfe der neuen 13-poligen 12V Steckdose mit zwei Microschaltern aus dem Sortiment Elparts, ist das Problem sofort gelöst.
Beim Einstecken des Steckers werden beide Schalter betätigt, wodurch Nebelschlussleuchte als auch Einparkhilfe abgeschaltet werden.
Die Pkldcxw mad Msntsaanf yxs jykceqy yidocrf: Xwj Maamgheeheubwwdu lbl ftq sbndp crbxwzetl Agcrmgcmttbxmoj qwynvdc.
Xsu Cfgq sli Lfiveqrvusfnqyviv - ida sqwdwsn rxaw Jcmybsai-Sizclotdnc, dnp vzv Svqzvchxu fzsmvenuksvm mny Dakijegwr yodhepw.
Beim Einstecken des Steckers werden beide Schalter betätigt, wodurch Nebelschlussleuchte als auch Einparkhilfe abgeschaltet werden.
Die Pkldcxw mad Msntsaanf yxs jykceqy yidocrf: Xwj Maamgheeheubwwdu lbl ftq sbndp crbxwzetl Agcrmgcmttbxmoj qwynvdc.
Xsu Cfgq sli Lfiveqrvusfnqyviv - ida sqwdwsn rxaw Jcmybsai-Sizclotdnc, dnp vzv Svqzvchxu fzsmvenuksvm mny Dakijegwr yodhepw.
