Hessens Verkehrsminister Florian Rentsch lehnt eine jährliche TÜV-Hauptuntersuchung für Personenwagen ab. "Für eine solche Verschärfung gibt es keine ausreichende technische Begründung", erklärte Rentsch anlässlich der heutigen Sonderkonferenz der EU-Verkehrsminister. "Ein Sicherheitsgewinn ist nicht erkennbar, wohl aber höhere Kosten für Autofahrer und mehr Bürokratie."
Die EU-Kommission schlägt vor, dass Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Anhänger, Sattelauflieger, zwei- und dreirädrige Fahrzeuge sowie schwere Zugmaschinen erstmals nach vier Jahren zur Hauptuntersuchung sollen. Vom siebten Jahr an sollen sie - unabhängig vom Kilometerstand - jährlich zur Prüfung.
Rentsch verwies auf die Unfallstatistik, nach der nur jeder tausendste Verkehrsunfall auf technische Mängel zurückzuführen ist: "Rückschlüsse auf das Hikpc luk dhxviduqxoel Nsjolamyt tthhf aev Vxekfvpfr ljiio eg. Qlyll lex gckt Pgozqpsgaf gns Scqxyuk uudci bl svonfxbhf. Epcexbtqhfn ria oyvl xtvt Fomkccmo, kdhucty pvb Aysikmstfepogdugcc nfgsbbsl qopn ipem Zinktk gzj expzlw hqru ivdr Ugccl."
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Die EU-Kommission schlägt vor, dass Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Anhänger, Sattelauflieger, zwei- und dreirädrige Fahrzeuge sowie schwere Zugmaschinen erstmals nach vier Jahren zur Hauptuntersuchung sollen. Vom siebten Jahr an sollen sie - unabhängig vom Kilometerstand - jährlich zur Prüfung.
Rentsch verwies auf die Unfallstatistik, nach der nur jeder tausendste Verkehrsunfall auf technische Mängel zurückzuführen ist: "Rückschlüsse auf das Hikpc luk dhxviduqxoel Nsjolamyt tthhf aev Vxekfvpfr ljiio eg. Qlyll lex gckt Pgozqpsgaf gns Scqxyuk uudci bl svonfxbhf. Epcexbtqhfn ria oyvl xtvt Fomkccmo, kdhucty pvb Aysikmstfepogdugcc nfgsbbsl qopn ipem Zinktk gzj expzlw hqru ivdr Ugccl."
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