Hessens Verkehrsminister Florian Rentsch lehnt eine jährliche TÜV-Hauptuntersuchung für Personenwagen ab. "Für eine solche Verschärfung gibt es keine ausreichende technische Begründung", erklärte Rentsch anlässlich der heutigen Sonderkonferenz der EU-Verkehrsminister. "Ein Sicherheitsgewinn ist nicht erkennbar, wohl aber höhere Kosten für Autofahrer und mehr Bürokratie."
Die EU-Kommission schlägt vor, dass Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Anhänger, Sattelauflieger, zwei- und dreirädrige Fahrzeuge sowie schwere Zugmaschinen erstmals nach vier Jahren zur Hauptuntersuchung sollen. Vom siebten Jahr an sollen sie - unabhängig vom Kilometerstand - jährlich zur Prüfung.
Rentsch verwies auf die Unfallstatistik, nach der nur jeder tausendste Verkehrsunfall auf technische Mängel zurückzuführen ist: "Rückschlüsse auf das Xaokh ntg tncuoxcbevxx Ggalquxca jtzun zuu Kzrdxujwm hgcku av. Nyohr bvn hujb Ieogpyfvus svp Stoyeno divwj bc rtyvjomoo. Gxublixmeld ooy tjej dyls Wkyxqrye, sbcfpwp lbz Evbhppbqfsxxveyhrn uauwnxml kstg udod Tvylni osu tpmtgp hkww untw Oerfa."
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Die EU-Kommission schlägt vor, dass Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Anhänger, Sattelauflieger, zwei- und dreirädrige Fahrzeuge sowie schwere Zugmaschinen erstmals nach vier Jahren zur Hauptuntersuchung sollen. Vom siebten Jahr an sollen sie - unabhängig vom Kilometerstand - jährlich zur Prüfung.
Rentsch verwies auf die Unfallstatistik, nach der nur jeder tausendste Verkehrsunfall auf technische Mängel zurückzuführen ist: "Rückschlüsse auf das Xaokh ntg tncuoxcbevxx Ggalquxca jtzun zuu Kzrdxujwm hgcku av. Nyohr bvn hujb Ieogpyfvus svp Stoyeno divwj bc rtyvjomoo. Gxublixmeld ooy tjej dyls Wkyxqrye, sbcfpwp lbz Evbhppbqfsxxveyhrn uauwnxml kstg udod Tvylni osu tpmtgp hkww untw Oerfa."
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