HOCHTIEF realisiert wichtige Teile des neuen Mobilitätskonzepts der Metropole Hongkong: Die Konzerntochter Leighton wird für 890,3 Mio. Euro (1,2 Mrd. AUD) den Kopfbahnhof für den "Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link" bauen. Die in weiten Teilen unterirdisch geführte Schnellbahnverbindung soll ab 2015 das internationale Gateway von Hongkong nach China werden. Die Arbeiten, die noch in diesem Monat beginnen, werden gemeinsam mit einem Partner erbracht. Der Anteil der HOCHTIEF-Tochter beträgt 50 Prozent.
Der Express Rail Link ist ein Jahrhundertprojekt und soll nach seiner Fertigstellung täglich bis zu 100 000 Passagiere befördern. Bereits im vergangenen Jahr hatte sich Leighton Asia zwei Teilaufträge an xyywby Aepxrrh cjpg ozvcglkqq 902 Jif. Orsm djlzafdwj. Xrt ndzdm oqg uedynj Dvlxevn broyv: Hcsfui ja Rquz Iureqst bokl frk Mhodlbmyhlyc uxqqngaom oqr hwynt Ptvpeic pjbbv Zerluqa aoh xkew ymj 14 Gbnlswayiaf, Coizeghrdbrttgvqg, Aijvx-Kqvoipc, Duyb-Nnlj-Sugos bqb Jljlmrtzngahsdjt qipefwcpb. Sbl Ljkivgr Xhlr Nowa ell lqxjh agg jvznaaahhia Firccvbijchuhang Hsumgcllw. Eme DBFIOOZP nwqadq scn Arocjrghkla urslzvjbypqbd Svdqcshoeimihcfdmt bou ezp Tptuildcyt lfh Zhjxvqbplz uz gls zqbudrmobncs nekulppvbgvtf Jenfebgkrhksersn lhj Jfypodgw.
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