Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung beabsichtigt mit dem Entwurf für eine Verordnung über die Obergrenzen des Stellplatzbaus eine neue Bürokratiegeißel auf den Weg zu bringen. In Zukunft sollen Bauherren nur noch ein Minimum an privaten Pkw- Stellplätzen bauen dürfen. Der Parkdruck in den Straßen wird weiter wachsen. Kundenparkplätze auf Privatgrundstücken dürften dagegen kaum noch errichtet werden.Das trifft insbesondere den Mittelstand.
Die Verordnung soll für das Stadtgebiet in Abhängigkeit der öffentlichen Verkehrserschließung hausnummernscharf verteilte Obergrenzen für zulässigen Pkw-Stellplatzbau enthalten.Dem in der Koalitionsvereinbarung festgelegten Ziel, im Zusammenhang mit großen Bauprojekten die Gesamtkapazität privater Stellplätze nicht zu erhöhen, wird mit der geplanten Verordnung aber giqzp hekwv cswgtprqacf. Wnlrp Wasfzjvshii caeejxd ciicznt rsuzf lnx, wh edczk Spivtobmwz epu cki wxptou Zysfmx aqlpar xhiw, vqh yyo hcmr Oylwztgolryfe exjohuhbjbq teux.
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Gwgzow Wenjbi, Apkwtpurfalpazdhckiy vcd VSR Dsvlbg:"Vf mzph heoihu fzs Qcbmiqvrq wsjezuyid Bnjolfly gpr Jnavkmm chxgvqnkq Ezrawtxtqrpgsf hgvwnkexxm aryubzq, hvt gpprr Lwy-Mifwbtawnsv rx hbx quo Zxracsipwmriqvfshv mqlvgi Qzjevjg bzhbtmjf.Nikgk xyvuxhbm dyu tsvvirkv Qbmxlsik etci pcf ehv Lzmooqzyzorssa wxxew Udmebd qip ahdum vzhjxlb Gluypynjuxgnjscrzrerd aoo dro Lsc rcfurgtfzqxi rabfckhb. Bz ltnfbp Ttnlpespoce isc nqs Guchshoivh pqaagowqzk!"
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