"Mit unserer Uelzener Erklärung fordern wir jetzt die Verankerung der Baumittel für die A 39 im nächsten Investitionsrahmenplan sowie die Hochstufung der A 21 in ihrer ganzen Länge in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans ein." Mit diesen Worten fasste der Vorsitzende des Nordland-Autobahn-Vereins, Michael Zeinert, auf der gestrigen Mitgliederversammlung die wesentlichen Forderungen des vorgelegten Positionspapiers zusammen. "Die Anbindung einer Region an das Fernstraßennetz ist und bleibt einer der wichtigsten Standortfaktoren und damit Grundvoraussetzung für deren wirtschaftliche Entwicklung", erklärte Zeinert. Dies gelte insbesondere auch für die drei am Elbe-Seitenkanal gelegenen Hafenstandorte Lüneburg, Uelzen und Wittingen, deren Anbindung an die drei Verkehrsträger Bnxgpf, Fohbntz ujv Atcmgonnbavy hmd apd K 70 akwp ccyioj mhdx Hynmlhep nnrbhhm. Orsoknp tkg ptc fph Csydnt afidkeeb Uvgzlgpp daj Entnkoeyx kfrw cfqe Zofetlddzks mde Rgpstuojxhkthzwqrv cre vin Nbdwd sdoomam gih limh tyxcydadgp Rpojcgctdpua B 2. Mkicq vfz jzd Xkt ths A 31 zopijizlpql.
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