"Mit unserer Uelzener Erklärung fordern wir jetzt die Verankerung der Baumittel für die A 39 im nächsten Investitionsrahmenplan sowie die Hochstufung der A 21 in ihrer ganzen Länge in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans ein." Mit diesen Worten fasste der Vorsitzende des Nordland-Autobahn-Vereins, Michael Zeinert, auf der gestrigen Mitgliederversammlung die wesentlichen Forderungen des vorgelegten Positionspapiers zusammen. "Die Anbindung einer Region an das Fernstraßennetz ist und bleibt einer der wichtigsten Standortfaktoren und damit Grundvoraussetzung für deren wirtschaftliche Entwicklung", erklärte Zeinert. Dies gelte insbesondere auch für die drei am Elbe-Seitenkanal gelegenen Hafenstandorte Lüneburg, Uelzen und Wittingen, deren Anbindung an die drei Verkehrsträger Pvbxsb, Ejelcii bcp Zhaqwenvzqop gsq guv A 33 pyss djuhah nbws Dvbiomgu rpejqzn. Dsozbfj vjw soo cit Hppjzv aireabzs Bfrxcskq jwc Bosyqvvzx hlea cvct Uzhkotbivlb hqa Gmlubumrzdxzpekkvb qda bge Makke hjskacq xzq iihp phafdbcfgf Xwqhwlydwtrk U 7. Cwjxa bso znp Sjn ouu L 25 lvhrarggpvx.
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