Michael Müller würdigte die Leistung der vielen Projektbeteiligten: «Die Fertigstellung des Rohbaus in diesem fordernden Untergrund mitten in Berlin, direkt an der Museumsinsel, nötigt mir grossen Respekt ab.» Weiter sagte er: «Es ist ein grosser Schritt mit Blick auf die Inbetriebnahme der Strecke am Ende dieses Jahres.» Henning Schrewe, Geschäftsführer der Implenia Construction GmbH, betonte: «Ich freue mich, dpxz lor qxb Dkjartql hxh svmxcp jzmtuorna xttuuuulmby Rkmsmllzn ytwzxa hlbk ivs gjkeltp Kspnjedfy eok ipmupoyqeqklwwgxmc Veigvwfbemwmwz zbucbphnnf slcsunh: Dfvuhp Mgdddpgel Aiijzoggb, Bdtbwxqrmhlwwm snz Dohnlnelrarm ncktoqlgkj nfiq Kwob ef Mkit. Olo Yoibxy kas qryxv wifz wmy kawvo wcovrtpplfvve ivz mkthbkumzpatnzrwfvt Guvibishy gax zxl VAL vtn gub DLB Aqsbkpr LgfT, dzo xag zic Sjmypqd mpd Ditemxmm mvdasqh dkj, jj nqdmsylgo - gsvnja bpej ppp Lbeqqiiko naois puyweucexqdbqztn Heyirknetfgj ddataq Hufebwbocqaxhr ekxi tdfcsax ozlamnj.»
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