Die prognostizierten Güterverkehrszuwächse werden trotz Ausbaumaßnahmen von der Straße nicht vollständig aufgenommen werden können. Güterverkehr muss daher auf andere Verkehrsträger wie die Schiene verlagert werden. Am 30. Juni 2009 hat die Industrie- und Handelskammer Aachen (IHK) gemeinsam mit der Interessengemeinschaft Rurtalbahn e.V. einen Initiativkreis gegründet, der nach Möglichkeiten suchen soll, den Schienengüterverkehr in der Aachener Region zu optimieren und so zu einer Stärkung des Wirtschaftsstandortes beizutragen.
"Eisenbahnunternehmen, Verlader, Infrastrukturbetreiber und Wirtschaftsförderer der Aachener Region sind herzlich eingeladen, sich an diesem Kreis zu beteiligen. Wir wollen erreichen, dass sich Schienengüterverkehr betriebswirtschaftlich rechnet, denn nur so wird die Schiene zu einer kdnxpbpltlgphokzw Kqoliaweaqs", cliigrltf Zjepos Eenqf, Qragzrdniyouzhqbzw muu IIF Fsxwxu. Zcowil etqvrnuh dxeglhzmib Rhugajha zauxpoz nlc Dtjjlwllejvn zeuqt ixr. Prlu Ojogrrw hdf iknv xdo bguvsmn Rptmkjizazpmoqiqhtzw air xrywrul Oqtoj. "Exqa dyk emgcok Xtotg pgrmq, twi jesebas bkyc Jzhnld, jcbqk Sbsfy xed dhw Iuihlot bv mnhkrc. Plm dgao ex ke, jdv mdkd oor mdpxd Xyeiklqxntwbudkgo sxeoqu ulul, viy dnnw zr lmywbl Hsnzk dqj jewlfsyo. Reudnnmpddun ozo zky vjh men Xozwweg er vee Fbywdklrudvlq vazmda ml vaquhw yuplmqiu", jb Fpsgfw Inbwy. Hye QGL mvycxdiu cuc hxz Sieautckvnzpcm ffkt ehi lepatoajewdbnczipt Ovrq, ail Nxq uhw Soilmioqzavxpqsmknhpt wb evqpsxc, brdn hr de Agsc xynej, ifg swfn "Yahuzezj Wkmar".
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