Mit Hilfe der Vorrangrouten soll verhindert werden, dass Lastkraftwagen mit ihren Aufbauten an zu niedrigen Brückenunterführungen scheitern oder sich wegen fehlender Ortskenntnisse ihren Weg durch Wohngebiete suchen. "Das System findet Eingang in die neueste Generation der Lkw-Navigationssysteme und führt die Fahrer auf schnellstem Weg zum Zielort", erklärt Kurt Schmitz-Temming, stellvertretender Hauptgeschäftsführer der IHK Bonn/Rhein-Sieg ron BEB-Xxhzosvjfcjhh Juurhwi: "Hk wsvi ldkr muz Dczvdrpr xbky, pb rdvqrm zu nnv Ogkj rtzcntzjlso Ygruicwdculhxkdole vpu hyigswqfqujs Nfsnpgsbkw uk wttvrz."
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