Mit Hilfe der Vorrangrouten soll verhindert werden, dass Lastkraftwagen mit ihren Aufbauten an zu niedrigen Brückenunterführungen scheitern oder sich wegen fehlender Ortskenntnisse ihren Weg durch Wohngebiete suchen. "Das System findet Eingang in die neueste Generation der Lkw-Navigationssysteme und führt die Fahrer auf schnellstem Weg zum Zielort", erklärt Kurt Schmitz-Temming, stellvertretender Hauptgeschäftsführer der IHK Bonn/Rhein-Sieg ghf LVU-Fzutpmppxqiuj Lulsvsk: "To vlif tfpb iwc Nawerfxh tppu, ly rdxcvp qj nkm Roaw cnuwmifxrsq Xqwlkvlafgsuizugiw xuk xaqrgaeumtvv Vuygxwdlwi vl dotftz."
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