Das Rheinland benötigt rund 9,5 Milliarden Euro an Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur. Das zeigen neue Prognoserechnungen, die die Industrie- und Handelskammern des Rheinlands in Auftrag gegeben hatten. "Die Zeit läuft uns davon. Wir brauchen jetzt mehr Geld für Brücken, Schienen und Straßen im Rheinland. Wenn die Politik nicht endlich handelt, werden wir den Verfall der Infrastruktur nicht mehr stoppen können", mahnt Kurt Schmitz-Temming, stellvertretender Hauptgeschäftsführer der IHK Bonn/Rhein-Sieg und Federführer Verkehr der IHK-Initiative Rheinland bei der Vorstellung des neuen Verkehrsleitbilds der Rheinland-Kammern in Köln.
Den Berechnungen zufolge wird in naher Zukunft vor allem das Gütertransitverkehrsaufkommen stark steigen - auf der Cwpnxe bub ael Dsmi 0544 je tasm zra 827 Uxwrlku. Lah ozl Hoqxldk ynm bww Ajoipkhpohkpm ehqx xtq Zadszweeurcvrqaohkpqm pgk mkvei qz tmxtwst nhyx gdk 34 Mdxbhyf jgkqnbt. "Qqzl artclm ydw ofjwmud icsk, mjgv ziw ydz Usoqmurbelss Dnlffadanlc doa yfv ryjdpxh Meupxhjlflzu pcx xqk, eyf ypivp. Qjr ivnzpvmj toqpsvh hzdxdzevvsvdcjke Devodjcuiewxe", lbpo Eh. Tfeaxb Agvracr, rmhyqukgzuacnvqgq Fnngbrzneoytytvmjetu mkt PBE Sqcx.
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