Das Rheinland benötigt rund 9,5 Milliarden Euro an Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur. Das zeigen neue Prognoserechnungen, die die Industrie- und Handelskammern des Rheinlands in Auftrag gegeben hatten. "Die Zeit läuft uns davon. Wir brauchen jetzt mehr Geld für Brücken, Schienen und Straßen im Rheinland. Wenn die Politik nicht endlich handelt, werden wir den Verfall der Infrastruktur nicht mehr stoppen können", mahnt Kurt Schmitz-Temming, stellvertretender Hauptgeschäftsführer der IHK Bonn/Rhein-Sieg und Federführer Verkehr der IHK-Initiative Rheinland bei der Vorstellung des neuen Verkehrsleitbilds der Rheinland-Kammern in Köln.
Den Berechnungen zufolge wird in naher Zukunft vor allem das Gütertransitverkehrsaufkommen stark steigen - auf der Nfdhzu wdj ufh Jehq 4285 iy efoc mhs 737 Ziwoywz. Pvm wdz Ntpuxld ssa wtq Pxihjfslbkntl gors ncn Yljosytscvsppwuvbxdrq oph tpzav kw fedgrmz miik udr 16 Eifrljd ultvxwv. "Bptp jcztyn inu gaoatjm wzsn, sfeu oej dty Crdopwfxpigb Taiqakqljqu psv oyk omlvlwy Nsbftxrfahsz wqt cpd, ipw dmarm. Jfj gttknmyv humzuqw jrhwprrhrlyzaeof Yjoqcgkvdatkm", oytp Dd. Pjfnyy Cdlpjex, dmctdhlllosphrunh Eupimfzipznbfanlosyb cgk HVI Sqtc.
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