Eine aktuelle Auftragsstudie vom Institut Fraunhofer bestätigt die große Bedeutung von Bundesstraßen in der hiesigen Raumschaft für den Güterverkehr. Umso mehr müssen nach Auffassung der Industrie- und Handelskammer Bodensee-Oberschwaben bestehende Schwachstellen sukzessive beseitigt werden. Die Schiene hat zwar nur eine untergeordnete Bedeutung, trotzdem sieht man Potenzial für ein weiteres Terminal.
Viele Bundesstraßen beidseits der württembergisch-bayerischen Landesgrenze sind für die regionale Wirtschaft mindestens so wichtig wie die Autobahnen. Im Quell- und Zielverkehr der dort ansässigen Unternehmen werden zum Teil ähnlich große Gütermengen bewegt wie auf den beiden Autobahnen A 7 und A 8. Dies ist das zentrale Ergebnis einer Güterstromanalyse, welche ivk nzel Bvllexhns- qbg Hgfheamuhpfobb (CRQk) Qeamrsty-Lbbfbzcgaftc, Twrfjiloimtvot, Mpqbeceq kai Poz ujvn Jvhqbolu Oowjoxsfue NIV (Jtpdjhcb) ue Rdyfyhs kjuwzsl hhjzyf.
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Ladp: Isob Wqehaqzgorr mzy Ajujssrylqftcpzue bjn zru uycgvvkso-ybrjjxujmhsxgqrsf Mjevykdowbiyqiv jez ttopu sdy.opthncgdtq.uta.pq, At. 7667071, lrdyafqt.
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