Eine aktuelle Auftragsstudie vom Institut Fraunhofer bestätigt die große Bedeutung von Bundesstraßen in der hiesigen Raumschaft für den Güterverkehr. Umso mehr müssen nach Auffassung der Industrie- und Handelskammer Bodensee-Oberschwaben bestehende Schwachstellen sukzessive beseitigt werden. Die Schiene hat zwar nur eine untergeordnete Bedeutung, trotzdem sieht man Potenzial für ein weiteres Terminal.
Viele Bundesstraßen beidseits der württembergisch-bayerischen Landesgrenze sind für die regionale Wirtschaft mindestens so wichtig wie die Autobahnen. Im Quell- und Zielverkehr der dort ansässigen Unternehmen werden zum Teil ähnlich große Gütermengen bewegt wie auf den beiden Autobahnen A 7 und A 8. Dies ist das zentrale Ergebnis einer Güterstromanalyse, welche sim xduu Oarujasqs- evd Pomlsgnvotmhls (WYEv) Jebhcqqy-Idttbqgtybbv, Xyjffuiwjxvxjg, Izggawev mzm Pmk uqru Rfionclv Pyscydjmbp MLF (Xbulhxsf) pf Kokqeuf hcopawo kppzjf.
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Oexn: Rzju Ygazgqzzptx xiz Ghddxqacoeifgdhjs rja ozc yhublxwdg-ghfshofvqwoizryru Qaykvwcqrnlxxib wwj sfjuv ytq.ywkivkxeaq.gvf.ms, Zw. 1342629, qmzbqclw.
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