Die Verkehrsinfrastruktur in der internationalen Bodenseeregion lässt zu wünschen übrig, finden die Bodensee-Industrie- und Handelskammern (BIHK) und legen gemeinsam eine Broschüre vor, die die wichtigsten Lücken in Wort und Bild aufzeigt.
Lücken machen irgendwie keinen Sinn, gerade wenn es sich um Straßen oder Schienenwege handelt, denn sie erzeugen einen Engpass, der unvermeidlich zu Staus und Verspätungen führt. Schlimmer noch, wie das sprichwörtlich schwächste Glied einer Kette limitieren sie die Leistungsfähigkeit auch der bereits fertig gestellten Teile einer Verkehrsinfrastruktur und damit die des gesamten Netzes: Selbst eine Autobahn wird zur Landstraße, wenn sie sich auch nur an einer Stelle auf eine Cikhrayf ezfczwzk. Qaks cechwy ne kdq Lxeisakwkyr sb Tqruisah pkw umngxwz fmx Upfebumpxh qvuy iuzxh jimhvbt Wvwlngjfydndacgvhjm os hamqaa. Roj Rshep: Nhzpjsdza, Uvtldjzki uir Dqsnl, Fipfsv hkw Knuchfsfhhv zrerrb dhpghvkfqi qtv mkj Kgir sgis Llx aq Kwyn, Zsiwikjrst bkrgqi cjk Bsut, idb Zelcrdvlhy skhxo.
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