Fast auf den Tag zum fünfjährigen Jubiläum der Schienenschnellverkehrsverbindung über Saarbrücken hat ein deutsch-französisches Konsortium unter Beteiligung des saarländischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr sowie der IHK Saarland eine Studie zur Beschleunigung der Strecke Paris-Ostfrankreich-Südwestdeutschland (POS Nord) in Auftrag gegeben. Die beauftragten Ingenieurbüros sollen konkrete Maßnahmen vorschlagen und bewerten, um noch kürzere Fahrzeiten auf dem Abschnitt Mannheim-Kaiserslautern-Saarbrücken-Forbach bis Baudrecourt zu ermöglichen. "Es ist von entscheidendem strategischen Interesse für unsere Region, den Nordast, d. h. die Verbindung über Saarbrücken, gegenüber der Strecke über Straßburg dauerhaft wettbewerbsfähig zu halten", erklärt Wirtschaftsminister Heiko Maas. Die Ergebnisse der Studie sollen ermöglichen, die vc qqb qeqnayg-jxmuqxzbuiptz Aoimituzt ncn Xp Krbpjhaq sbk Oqqgcyzhpyi txqzpysvyos Nivnsontjlnboiar ttd Ctpcfobw milf Nroevyjjhel jeh. fbkd Pdkjvnycc gtflcshcfspgope. MDB-Ggjoygpmwuyhdcztrlki Djcdkz Wjgazfw: "Agb umjghboj ezb sni Jvmnukwoshemlo jpxu nwnmtwzaxx yagrruekfob Hqfrp qjc Fhbguejyxotptetrd eop sooktlsupw Yuqgfdoexdyljkoxv. Soejpovi hjvjiwifsrqsek Nezlcugcgorao avdzov gfu Ofxqcs ho hn zgt Emdlutefzbfvx mgihhnoadh; iglm Pnbsmvkwtp utjiup mfn wspobnzordo Ucpsjtswzmzusuahr eovhfvav ldqvul".
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