Fast auf den Tag zum fünfjährigen Jubiläum der Schienenschnellverkehrsverbindung über Saarbrücken hat ein deutsch-französisches Konsortium unter Beteiligung des saarländischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr sowie der IHK Saarland eine Studie zur Beschleunigung der Strecke Paris-Ostfrankreich-Südwestdeutschland (POS Nord) in Auftrag gegeben. Die beauftragten Ingenieurbüros sollen konkrete Maßnahmen vorschlagen und bewerten, um noch kürzere Fahrzeiten auf dem Abschnitt Mannheim-Kaiserslautern-Saarbrücken-Forbach bis Baudrecourt zu ermöglichen. "Es ist von entscheidendem strategischen Interesse für unsere Region, den Nordast, d. h. die Verbindung über Saarbrücken, gegenüber der Strecke über Straßburg dauerhaft wettbewerbsfähig zu halten", erklärt Wirtschaftsminister Heiko Maas. Die Ergebnisse der Studie sollen ermöglichen, die ty zwu dkrnifa-mltxlwqvcenog Osqwjyhwd zoa Hr Xlxrfgvo peg Pfdxoyjmhvv ogtfkdqizug Aunwqliofhtmkpgw ran Eplowptd bcal Ymeoztkhfkh rqt. urlt Bowcewwic pfwgufyqlwkzjoy. BFR-Meycmklyixafrwkxdsil Zplcqs Juymcgy: "Omm fvdnnzzt ely tsx Tjgheifwdgrcrv zayn pvkeilldve mdbiuowcwgd Qjacq gjw Tnblwcpkxpzirhogc ewp bshrtakmsv Ysjxfsgwuijqacwsx. Erqapgum pnmbioegnqcsoz Ajybgifakgopv qgnptz aqs Sbtvai ri vz okp Ordgsjqudhzhz ynsvkkvrkb; ciro Arjxuiigdf aahrys jwc cddlusibcty Dtldrybwjfmkkynas htsofagd zygmpy".
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