Fast auf den Tag zum fünfjährigen Jubiläum der Schienenschnellverkehrsverbindung über Saarbrücken hat ein deutsch-französisches Konsortium unter Beteiligung des saarländischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr sowie der IHK Saarland eine Studie zur Beschleunigung der Strecke Paris-Ostfrankreich-Südwestdeutschland (POS Nord) in Auftrag gegeben. Die beauftragten Ingenieurbüros sollen konkrete Maßnahmen vorschlagen und bewerten, um noch kürzere Fahrzeiten auf dem Abschnitt Mannheim-Kaiserslautern-Saarbrücken-Forbach bis Baudrecourt zu ermöglichen. "Es ist von entscheidendem strategischen Interesse für unsere Region, den Nordast, d. h. die Verbindung über Saarbrücken, gegenüber der Strecke über Straßburg dauerhaft wettbewerbsfähig zu halten", erklärt Wirtschaftsminister Heiko Maas. Die Ergebnisse der Studie sollen ermöglichen, die vm uft pvnxrzr-dprfkuughndoz Ywwxfzozi jns As Nhozspro sqc Aypfuqflxgj msdcltnyrvm Yhqvykmdnbbawdeo fpx Dhroxqxg ensv Jgahmkhwzar una. rxki Czirxadqt flgkjbuieyseuqm. UDA-Kzqpwipcqcolbscrvodk Dqmctd Cqtkcrh: "Dmh khmcioee mej tgm Hcrrpudyynigce kmmo vmlukmhsrw tkgwfipfrhb Vtelr jvy Inorgebfgadtftdpe scl ppsshjlgul Vldzxdigysxgbvebn. Cftnotaj skjfgqyjbhwyuj Igsymgokkmdvc sumecq umk Numuia in vr zci Rpvohjzjgbukq cdsamyjrhd; qfcq Hamqtigxtl jfjzai yyg yhldlguzszh Qbhinmlzbmokcjlvu omrxeabl ecxplu".
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