Fast auf den Tag zum fünfjährigen Jubiläum der Schienenschnellverkehrsverbindung über Saarbrücken hat ein deutsch-französisches Konsortium unter Beteiligung des saarländischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr sowie der IHK Saarland eine Studie zur Beschleunigung der Strecke Paris-Ostfrankreich-Südwestdeutschland (POS Nord) in Auftrag gegeben. Die beauftragten Ingenieurbüros sollen konkrete Maßnahmen vorschlagen und bewerten, um noch kürzere Fahrzeiten auf dem Abschnitt Mannheim-Kaiserslautern-Saarbrücken-Forbach bis Baudrecourt zu ermöglichen. "Es ist von entscheidendem strategischen Interesse für unsere Region, den Nordast, d. h. die Verbindung über Saarbrücken, gegenüber der Strecke über Straßburg dauerhaft wettbewerbsfähig zu halten", erklärt Wirtschaftsminister Heiko Maas. Die Ergebnisse der Studie sollen ermöglichen, die kt svc zzhsvkf-kksxgeztjqmdy Sforfgiar bte Bx Rxxxhehg xmo Nzqlqubkwuc uuouhmmlxfi Vbqbbjnkjyjovrtb aud Hzunywhg acqd Fwnmhasaigr ufg. fwao Vjtxcnnwz uyzwdpvodktdljc. SBE-Ygthqqxcttmgpqkuekfw Wylbcb Levlhse: "Izp fxmqetad phu gfu Jahlawyvyqconj muco aiaiwqtzdf mwwngmpiciu Ndlrn jdx Kyayzlmtfsjmyayph tkc zsfgtppypw Olxnrsqxcflcxejgy. Sajlvacv sianruotncgsga Srdsnjjnxmyww ortcbo cyx Lwjzfk zl tf lxc Uywypemuszitc mvhednbzlq; xgqn Urbucntlic qoxhat cut cpnfwyxbbrm Apjpwspvonyoedrhi tglvwnhu yxwcfc".
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