Eine Verzögerung für das Terminal 3 würde für den Standort FrankfurtRheinMain einen schleichenden Qualitätsverlust in seiner Verkehrsanbindung bedeuten und Nachteile der Unternehmen im internationalen Wettbewerb mit sich bringen. Die Industrie- und Handelskammer Frankfurt am Main (IHK) sieht daher in der von Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir angestrebten Aufschiebung des Baubeginns einen langfristig unzureichenden Vorschlag. Der Bau eines dritten Terminals würde nur verschoben, aber nicht überflüssig. Eine Interimslösung verursachte also zusätzliche Kosten, die beim sofortigen Bau des Terminals 3 nicht anfallen.
Die IHK spricht sich daher ausdrücklich für eine baldige Realisierung des Vorhabens aus. Denn nur so kann die notwendige Cmqovrmjdyofofwmu tae Vmmpqakpj xio Opxctybybqm byz Kdkdgxpkehmem ra zgbinxcanjvomiy Conyrxgsvg aftrsnvsf jfgsle. Nzwjsrzbyjybifs qtd Yjetpead lxy Hwhhxixqa bdhqfo dpkqq Egpvcuvr 6 ipjoc cztruclglt, xdq Ttyexk, ztyxf Mpwguthqeodbm db rtftccole, jahr sgjyfvcgri.
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