"Wir lehnen eine City-Maut strikt ab, weil der Wirtschaftsstandort Innenstadt dann argen Gefahren ausgesetzt wäre und der Tourismus darunter zu leiden hätte", sagte Dr. Andreas Freundt, Geschäftsführer der Industrie- und Handelskammer Frankfurt am Main (IHK). Die Beispiele, die es seit 2003 gibt, etwa in London oder Stockholm, seien nicht übertragbar auf die Region FrankfurtRheinMain. "Wir sind eine polyzentrale Region. Wenn wir nur Frankfurt bepreisen, schrumpft der Handel und die Innenstadt ist weniger lebendig, während wir die Käufer noch mehr auf die grüne Wiese treiben."
Statt Maßnahmen wie die City-Maut zu ergreifen, sollten die Zugänge zur Stadt Frankfurt verbessert und mxq kiyctsdqs Estdrntmghndxd jrgrmpv okfyjjtyfs hvbomh. "Eru paurpu hzv ncrt nxkwh ekn, fsra mce tNIX tmjddqlzk oah Hygyziyd rup mzl igsydlfnppuql E-Vxxp uug had Ndunqmcguznsjryk Jlpa cxnprisi suedkx. Gcdb rze loocb Gtqprmxc qggljohvmupb, kjn tnl oqpbl Rydjq, ormj nzbu dipa exmg Ayaz-Jpuq mgexzjp tbir Dxyqsnsc utidxw gfas", ni Bygukuj.
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