„Der vom Hessischen Verkehrsminister angekündigte Etat für die Planung und den Erhalt der Landesstraßen im Jahr 2017 ist noch immer deutlich zu niedrig“, so Matthias Gräßle, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft hessischer Industrie- und Handelskammern (ARGE). „Wird diese Politik so fortgesetzt, dann wird sich der Substanzabbau des hessischen Straßennetzes weiter beschleunigen und die Sanierungskosten werden immer schneller steigen“, so Gräßle weiter.
Trotz des guten Willens der Landesregierung, mehr Geld im Haushalt 2017 bereitzustellen, klafft noch immer eine Lücke von mindestens 60 Millionen Euro pro Jahr, um den verkehrssicheren Erhalt der Landesstraßen zu garantieren. „Der gute Ansatz des Verkehrsministeriums, die Sanierungsplanung strategisch anzugehen xkx mjl bjkg Tzzeb zddhiypsyvd, cwqqm gtg ob hbq hqawezkxx Fwzxnwjjjazme kp poryijilj.“
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