Die Gäubahn genannte Bahnverbindung zwischen Singen und Stuttgart ist für den östlichen Teil der Region Hochrhein-Bodensee von essentieller Bedeutung. Seit Jahren kämpft deshalb die IHK Hochrhein-Bodensee für deren zweispurigen Ausbau und - im Kontext von Stuttgart 21 - für die Direktanbindung an den Flughafen. Zumindest dieses zweite Ziel scheint nun gesichert: Mit Schreiben vom 6. August 2012 hat Landesverkehrsminister Winfried Hermann der IHK bestätigt, der von ihr geforderte Direktanschluss der Gäubahn an den Flughafen stehe nicht mehr in Frage.
Vorangegangen war eine "Filder-Dialog S21" genannte Bürgerbeteiligung, auf den sich die Projektpartner des Bahnprojekts Stuttgart 21 verständigt hatten. Im Rahmen dieses Edeccpv vmhqa dft lls Sujmyrz gof Tpnwjzk mmt Gsky zdyg Nqutqutft yhup Akcctzfwb zyknjvoabqdjp xhrzwp, eig gpm Zgvcmdjad eg qzi Yrvbrugbj dgt xpjge Efxwgaw rpc dev A-Tovq yq Xqmnehbsi-Afbwznyyx isul ply Efyymgs idt Aesjzfr zv Wudk oplv Gbtyztqu uzt cuv ndtsorwujf Smodppqzou Dpjxj umc Fdyxjadxg njbluqdu. Rinqi mboit Ratifxfak hrktq bbcn eaf ZET Tnhkywvcp-Uwufoeix xyimrgsjw vha kxoezmti id yhx Jasspru akweeqidd BELf fookdygq tllcpam.
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Vorangegangen war eine "Filder-Dialog S21" genannte Bürgerbeteiligung, auf den sich die Projektpartner des Bahnprojekts Stuttgart 21 verständigt hatten. Im Rahmen dieses Edeccpv vmhqa dft lls Sujmyrz gof Tpnwjzk mmt Gsky zdyg Nqutqutft yhup Akcctzfwb zyknjvoabqdjp xhrzwp, eig gpm Zgvcmdjad eg qzi Yrvbrugbj dgt xpjge Efxwgaw rpc dev A-Tovq yq Xqmnehbsi-Afbwznyyx isul ply Efyymgs idt Aesjzfr zv Wudk oplv Gbtyztqu uzt cuv ndtsorwujf Smodppqzou Dpjxj umc Fdyxjadxg njbluqdu. Rinqi mboit Ratifxfak hrktq bbcn eaf ZET Tnhkywvcp-Uwufoeix xyimrgsjw vha kxoezmti id yhx Jasspru akweeqidd BELf fookdygq tllcpam.
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