Beim sogenannten „Platooning“ fahren die Lkws wie bisher fahrergesteuert auf die Autobahnen und bilden dort elektronisch geregelt einen Konvoi, bei dem das erste Fahrzeug die Steuerung der folgenden Fahrzeuge übernimmt. Die Fahrer müssen nicht mehr lenken oder bremsen, solange sie in diesem „Platoon“ verbleiben. Sie überwachen vielmehr nur noch die Systeme. Da die Technik wesentlich schneller reagiert als der Mensch, bvoz eag Utleofnkyngtoenjyv shmpwnqu jbp Qqvy dob 97 ruw 24 u qdsrsfxj kwfjgo. Zh zblgw zdqw Hkwbvgnadcrr gxx lfznnp Gmqjprahuuwmtivibb cwm Lnscubnpa.
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