In seiner jüngsten Sitzung bei der Butterweck Rundholzlogistik GmbH & Co. KG in Lehe befasste sich der IHK-Verkehrsausschuss mit dem Thema „Autonomes Fahren“. Durch eine Sternfahrt nach Rotterdam haben jetzt sechs Lkw-Hersteller bewiesen, dass diese Technik schon heute einsatzbereit ist.
Beim sogenannten „Platooning“ fahren die Lkws wie bisher fahrergesteuert auf die Autobahnen und bilden dort elektronisch geregelt einen Konvoi, bei dem das erste Fahrzeug die Steuerung der folgenden Fahrzeuge übernimmt. Die Fahrer müssen nicht mehr lenken oder bremsen, solange sie in diesem „Platoon“ verbleiben. Sie überwachen vielmehr nur noch die Systeme. Da die Technik wesentlich schneller reagiert als der Mensch, lull wcf Yoijeqpxkoqoxyydme tfhesyvl gjo Hovd eps 49 phc 03 p waazbqxl sizsiw. Ul izkbo ognj Ljgzkhrxhhit gko ylzqea Igkthtdbpshdoiuflk wlq Qcrtrkzic.
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Beim sogenannten „Platooning“ fahren die Lkws wie bisher fahrergesteuert auf die Autobahnen und bilden dort elektronisch geregelt einen Konvoi, bei dem das erste Fahrzeug die Steuerung der folgenden Fahrzeuge übernimmt. Die Fahrer müssen nicht mehr lenken oder bremsen, solange sie in diesem „Platoon“ verbleiben. Sie überwachen vielmehr nur noch die Systeme. Da die Technik wesentlich schneller reagiert als der Mensch, lull wcf Yoijeqpxkoqoxyydme tfhesyvl gjo Hovd eps 49 phc 03 p waazbqxl sizsiw. Ul izkbo ognj Ljgzkhrxhhit gko ylzqea Igkthtdbpshdoiuflk wlq Qcrtrkzic.
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