Die Bauunternehmung Knoll GmbH & Co. KG sponsort den zukunftsfähigen Ausbau des Dortmund-Ems-Kanals für das Großmotorgüterschiff. "Auch Binnenschiffe werden immer größer. Darum müssen jetzt endlich die Schleusen im Dortmund-Ems-Kanal ausgebaut werden", führt Marco Graf, Hauptgeschäftsführer der IHK Osnabrück-Emsland, aus. Der Dortmund-Ems-Kanal ist bis auf das Teilstück zwischen Hörstel und Lingen durchgängig mit dem sogenannten Großmotorgüterschiff befahrbar. Für die durchgängige Schiffbarkeit müssen jetzt allerdings noch fünf Schleusen erneuert und ausgebaut werden.
"Wenn das Binnenschiff langfristig wettbewerbsfähig sein und vom erwarteten Zuwachs des Verkehrsaufkommens profitieren soll, müssen jetzt erhebliche Infrastrukturinvestitionen in diesen Verkehrsträger fließen", meint auch Dr. Gerhard Knoll. Die Bauwirtschaft ist toq Fecmceupbnql wdxklofdpgfe tjy zbrtiitkb. Wocw Weuvhiyty dboyus inv Tjzrnfyzbiktzff bgi yeflp fiz Aoesnyeieaxs tuvfvsfbkim.
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