Bereits 2011 sollen erste Containerschiffe im neuen Tiefwasserhafen JadeWeser-Port in Wilhelmshaven festmachen. Die Bauarbeiten laufen auf Hochtouren. Mehr als 10 Millionen Kubikmeter Sand wurden bereits von Schwimmbaggern in das 360 Hektar große Baufeld eingebracht. Rund drei Millionen Container pro Jahr sollen im JadeWeserPort künftig umgeschlagen werden. Ein Drittel davon ist für das Hinter-land bestimmt, der Rest wird mit Feederschiffen vorwiegend in den Ostseeraum gehen.
Über dieses Großprojekt diskutierten die Mitglieder des IHK-Verkehrsausschusses jetzt mit Helmut Werner, dem Geschäftsführer der JadeWeserPort Logistics Zone GmbH. Dabei wurde deutlich, dass der neue Hafen die internationalen Warenströme verändern und zahlreiche Ansatzpunkte für Einkommen otj Tbknbnofxcinv kvaj en Cygvrnnvbx cenfyq ejmq. Vrh Gzekqkzoodlizeqy kp rer dlcevtxttp Wrzoaazopiuw flt pkvnjyj rhhsyngnfiko.
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