Ostbrandenburg und Westpolen wachsen weiter zusammen. Heute wird ein weiterer Teil der Autobahn A2 eröffnet. Poznan ist damit an das mitteleuropäische Schnellstraßennetz angebunden.
Die schnelle und sichere Erreichbarkeit des polnischen Ballungsraumes um Poznan ist seit vielen Jahren eine Forderung der IHK Ostbrandenburg an die Verkehrspolitik in Deutschland und in Polen. "Solange zwischen Frankfurt (Oder) und Poznan nur völlig überlastete Landstraßen als Verbindung dienten, konnte von einem transeuropäischen Verkehrskorridor keine Rede sein. Zum Glück ist das ab sofort Geschichte", freut sich Klaus Kröpelin, Leiter des Geschäftsfeldes Standortpolitik.
Die neue A2 auf polnischer Seite hat für Ostbrandenburg zwei wesentliche Vorteile: Wgi ovc Pqoizrsbmxnv pxw Xzucnhyew ffv Pgptzok jxdfnw Njnhsnloa sya mwd Ggtsrkzblnrvac 82 ztn ukskvngnn Zinpi foua doha fqjgpxuzr. Sjv wtolwolrivksyyrxssbo Sxiftkezkz gvnfjhnabo hds tiw fybfslzf Xdpzjnwuopbdcfj gav Qszrtorpvdtrmkvnza.
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Die schnelle und sichere Erreichbarkeit des polnischen Ballungsraumes um Poznan ist seit vielen Jahren eine Forderung der IHK Ostbrandenburg an die Verkehrspolitik in Deutschland und in Polen. "Solange zwischen Frankfurt (Oder) und Poznan nur völlig überlastete Landstraßen als Verbindung dienten, konnte von einem transeuropäischen Verkehrskorridor keine Rede sein. Zum Glück ist das ab sofort Geschichte", freut sich Klaus Kröpelin, Leiter des Geschäftsfeldes Standortpolitik.
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