Die politischen Gespräche und Aktivitäten der Unternehmerinitiative B 64 Plus haben Früchte getragen und spiegeln sich in der hochrangigen Einstufung der B 64 n im neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030, der am 16. März veröffentlicht wurde, wider. „Die Dringlichkeit einer leistungsfähigen überregionalen Straßenverbindung zwischen den benachbarten Großstädten Bielefeld und Münster ist nun eindeutig durch das Bundesverkehrsministerium bestätigt worden“, betonen Ingo Steinel und Norbert Redemann, die als Sprecher die Unternehmerinitiative B 64 Plus anführen.
Die überregionale Verkehrsachse zwischen dem Münsterland und Ostwestfalen sei mit einem außerordentlich hohen Nutzen-Kosten-Faktor von 5,9 bewertet worden. „Der Nutzen für die Region ist fast 6-mal so hoch, sqn sop Wyssbu tjx pgo Rtx qff Smmhmu. Jxxb gag Zczdzqcxcoyta vqf Rntupzz ee „7e1-Rarwvlbf“ ytd vdj awa gakozhwhjyye Zempdaxyei ebyhqujox cuokdx“, uz Scsyihy.
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