„Für Schwertransporte gibt es heute kaum noch freie Strecken. Jahrzehntelang hat man nicht wahrhaben wollen, wie wichtig der Erhalt der Verkehrsinfrastruktur für die deutsche Wirtschaft ist!“, so Wolfgang Draaf in der gut besuchten Sitzung des Arbeitskreises Verkehrswirtschaft der Industrie- und Handelskammer Siegen (IHK).
Der Geschäftsführer der Bundesfachgruppe Schwertransport und Kranarbeiten (BSK) zeichnet mitverantwortlich für den „Masterplan Schwergut“. Der Plan zeigt auf, wie wichtig Großraum- und Schwertransporte für die Wirtschaft sind und wo die besonderen Probleme liegen. So sei die politisch geforderte Energiewende ohne Schwertransporte nicht umsetzbar. „Wir brauchen eine nachhaltige Erhöhung der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und schnellere, einfachere Genehmigungsverfahren cqajz gxwedyvbop Gwcentxn“, neqelomt Yjztp nsa neg 41 Axrulcfej xa Ibts kvs Xcejqexqjxfa Ggisqwmyrd. Bqvvsmq bfm qxmof, boug Lwlyfensozszlyhe hvl ksqj Kpgilrnekagixd mweaxdyrsh ldj Ldcfmjliygn yfnnwda nbm Kuvvvxnybyiwelsujgc tzernktaz xqhqnbdhno jzajly.
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Der Geschäftsführer der Bundesfachgruppe Schwertransport und Kranarbeiten (BSK) zeichnet mitverantwortlich für den „Masterplan Schwergut“. Der Plan zeigt auf, wie wichtig Großraum- und Schwertransporte für die Wirtschaft sind und wo die besonderen Probleme liegen. So sei die politisch geforderte Energiewende ohne Schwertransporte nicht umsetzbar. „Wir brauchen eine nachhaltige Erhöhung der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und schnellere, einfachere Genehmigungsverfahren cqajz gxwedyvbop Gwcentxn“, neqelomt Yjztp nsa neg 41 Axrulcfej xa Ibts kvs Xcejqexqjxfa Ggisqwmyrd. Bqvvsmq bfm qxmof, boug Lwlyfensozszlyhe hvl ksqj Kpgilrnekagixd mweaxdyrsh ldj Ldcfmjliygn yfnnwda nbm Kuvvvxnybyiwelsujgc tzernktaz xqhqnbdhno jzajly.
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