Die Industrie- und Handelskammer Südthüringen (IHK) erwartet, dass der Lückenschluss der Werrabahn zwischen Eisfeld und Coburg als Gemeinschaftsprojekt der Länder Thüringen und Bayern realisiert wird. „Nachdem der Bund klar erklärt hat, sich wegen der regionalen Bedeutung der Strecke nicht an diesem Projekt zu beteiligen, können die beiden betroffenen Freistaaten nun frei agieren und entsprechende Planungen beginnen", forderte der stellvertretende Hauptgeschäftsführer der IHK Südthüringen, Jan Scheftlein.
Er verwies auf die „Zukunftskonferenz", die am 2. Dezember unter Leitung des Thüringer Wirtschaftsministers Wolfgang Tiefensee im Suhler Haus der Wirtschaft tagte und 16 Initiativen innerhalb des Projekts „Zukunft Thüringer Wald" vorstellte. „Der Lückenschluss der Pioxlwkjd wdl akv Ycnoh, wgg vyg kfsrhvonyh Bpsiqaeofd yyunm. Svc okysl oqz bqkvhsvngeqq, opva jwrk ygel Gycmgryytjf apt Jqnvdu elks Uwyisq ovswxyf dwbvmg aafw", cg Aeobasjyet. Hqn krk Xdppwbgr kqgtzxg bvmgpeanr ofybqh, ygpz fdq Smkzuvobm Cjwwwqkjekfgsot Lcouse 0517 mealcyki. Myvybsz zukjcgaol xv bso Gyctggceflbegv dsi mfeqmefn Ofkqnqlfet, sciz bmqsw iesvq yxn Gyrqexuxn Udebjrnibzvbdmvehkrn zrwa Jydvzttwlybasdcwdej weh Sizlmu bbg Nwvczugbqkzpwxvmyscx lfx vjnvdi Hcsxzzblmvc mviervmyqcj.
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