Stau macht nicht an Ländergrenzen halt. Die Verkehrsgremien der beiden Industrie- und Handelskammern zu Lübeck und zu Schwerin diskutierten deshalb gemeinsame Positionen in wichtigen Infrastrukturfragen.
Einen bedeutenden Engpass sahen die Unternehmer im schon jetzt überlasteten Verkehrsknotenpunkt Hamburg. "Sowohl im Schienen- als auch im Straßenverkehr sind die Verkehrswege über Hamburg nicht in der Lage, den jetzigen Güterverkehr, geschweige denn das künftig erwartete Verkehrsaufkommen zu bewältigen", erklärt Lars Schöning, amtierender Hauptgeschäftsführer der IHK zu Lübeck. Staumeldungen von den Autobahnen in und um Hamburg seien die Folge. "Der Ausbau der A 21 mit einer neuen Elbquerung im Osten Hamburgs ist daher dringend vbftdpelt", nknag Rwbdqecs ds.
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Einen bedeutenden Engpass sahen die Unternehmer im schon jetzt überlasteten Verkehrsknotenpunkt Hamburg. "Sowohl im Schienen- als auch im Straßenverkehr sind die Verkehrswege über Hamburg nicht in der Lage, den jetzigen Güterverkehr, geschweige denn das künftig erwartete Verkehrsaufkommen zu bewältigen", erklärt Lars Schöning, amtierender Hauptgeschäftsführer der IHK zu Lübeck. Staumeldungen von den Autobahnen in und um Hamburg seien die Folge. "Der Ausbau der A 21 mit einer neuen Elbquerung im Osten Hamburgs ist daher dringend vbftdpelt", nknag Rwbdqecs ds.
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