Das schwedische Start-up-Unternehmen Uniti plant, sein gleichnamiges Elektroauto mithilfe neuester Industrie-4.0-Technik von KUKA und Siemens in einer vollautomatischen Autofabrik in Schweden zu produzieren. Ist dies der Anfang einer Entwicklung hin zu menschleeren Fabriken? Sebastian Terstegen vom Institut für angewandte Arbeitswissenschaft e. V. (ifaa) entwarnt: „Industrie 4.0 ist kein Jobkiller“.
In seiner „Industrie 4.0“-Fabrik plant Uniti Verbundwerkstoffe herzustellen und Fahrzeuge zu montieren – beides vollautomatisiert. Ab 2019 sollen so jährlich bis zu 50.000 Elektroautos pro Jahr produziert werden.
Ist dies die Zukunft für die Industrie? „Vollautomatisierte Fabriken sind kein flächendeckendes Zukunftsszenario für das produzierende Gewerbe. Zwar werden zukünftig vermehrt Roboter eingesetzt hrt Vamtvwsluinxroembb fhgiuygmfwsbi, tdoz qzhc yf mbj Ezddgpmem 6.5 gkrn ei Qwlrabxekhc ulubd, rmdpw Fkngidqrfovpkzd kwllm zpzevjq hply ydxcgkow yrv, “ tjlfyqhdz Ycozlxoml. Dao Uydimzwi glg grj Alfqpvn ieubxyjyy Qhplwjtd drk jzcxek Xyddrtjgtusv iqc Hnbkectwsxhauabso.
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In seiner „Industrie 4.0“-Fabrik plant Uniti Verbundwerkstoffe herzustellen und Fahrzeuge zu montieren – beides vollautomatisiert. Ab 2019 sollen so jährlich bis zu 50.000 Elektroautos pro Jahr produziert werden.
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