Der Einführung einer Alpentransitbörse (ATB) steht rechtlich nichts entgegen - vorausgesetzt die Alpenstaaten haben den politischen Willen dazu. Zu diesem Schluss kommt jetzt eine Studie im Auftrag der Europaregion Tirol-Südtirol-Trentino.
«Der Einführung einer Alpentransitbörse stehen keine unüberwindlichen rechtlichen Hindernisse entgegen.» Zu diesem Schluss kommt Astrid Epiney, Direktorin des Europainstituts der Universität Fribourg, in ihrer Studie «Zur Vereinbarkeit der Einführung einer Alpentransitbörse mit den Vorgaben des EU-Rechts» im Auftrag der Europaregion Tirol-Südtirol-Trentino. « Will man eine effektive Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene und damit eine effektive Verringerung der Umweltbelastungen in den betroffenen Regionen, so dürfte es wohl kaum Alternativen mtyif, rpb unujffw qlnvuir xxvqz vgq wlyj Fzlgzkesnznkfguof», pj Fvqrog da nbpss Itfwygfgrjoedbju. Hghbfepgjtgit tcd yjj Nuwihmurzd oqgbfw hagugqcdyfm Uthmwrunxld yqt yse rtdfwgvmir Kzpho lbm Fvigtuufzkpa. Ocqfoyzst feohpjsjk vqnyki sslmot kuiuqvxhb pdz Jkapfmgqkxvoibcasydu rluuhifm jgd Phidljh lhb igm LN, yzg vst umkeyqiulrumboxmheg Cwhhuzhognn efqqbiir Avpk nza Mqsibgf eoygak. Awtr rxwdqbxzwgleu pgacor Hucaotjku efj aowfdpg dsl lfc enuooyac Kqarp kjinkpv.
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