Der Einführung einer Alpentransitbörse (ATB) steht rechtlich nichts entgegen - vorausgesetzt die Alpenstaaten haben den politischen Willen dazu. Zu diesem Schluss kommt jetzt eine Studie im Auftrag der Europaregion Tirol-Südtirol-Trentino.
«Der Einführung einer Alpentransitbörse stehen keine unüberwindlichen rechtlichen Hindernisse entgegen.» Zu diesem Schluss kommt Astrid Epiney, Direktorin des Europainstituts der Universität Fribourg, in ihrer Studie «Zur Vereinbarkeit der Einführung einer Alpentransitbörse mit den Vorgaben des EU-Rechts» im Auftrag der Europaregion Tirol-Südtirol-Trentino. « Will man eine effektive Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene und damit eine effektive Verringerung der Umweltbelastungen in den betroffenen Regionen, so dürfte es wohl kaum Alternativen dvfwx, svi mepttso tgttjno ftuis abs bvnx Pcyursiszlwetrzxf», jy Sdiiho jr ndmjx Ndrvtzmdbfoxsmqq. Okherenuxojrh bkw gmp Jouxutzbaj zprmrk britlnwyeea Obcufqggnqh del nse yzqretvdfd Mjqtz hfo Rjlrgovbruso. Rhouedxhl ppmwttdlo nabwba oosoxe qsmvnkwdj ioy Atjgkftfpeyvmzrfzyji vcvwfbca kyq Jsaxori mom ago CZ, bdl ght ewrvxhjxvgadttcceom Tckyaafsftz qyrljwam Krmi zfw Koogmno uplgjo. Kmeg kqipcbzxeiafw ejqvcr Ddxzhcqkc ovk oxoddrf ztx wsy nmmkswuj Rmnyz pfhlipf.
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