Der Einführung einer Alpentransitbörse (ATB) steht rechtlich nichts entgegen - vorausgesetzt die Alpenstaaten haben den politischen Willen dazu. Zu diesem Schluss kommt jetzt eine Studie im Auftrag der Europaregion Tirol-Südtirol-Trentino.
«Der Einführung einer Alpentransitbörse stehen keine unüberwindlichen rechtlichen Hindernisse entgegen.» Zu diesem Schluss kommt Astrid Epiney, Direktorin des Europainstituts der Universität Fribourg, in ihrer Studie «Zur Vereinbarkeit der Einführung einer Alpentransitbörse mit den Vorgaben des EU-Rechts» im Auftrag der Europaregion Tirol-Südtirol-Trentino. « Will man eine effektive Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene und damit eine effektive Verringerung der Umweltbelastungen in den betroffenen Regionen, so dürfte es wohl kaum Alternativen asjvq, stb czzhavk vxdvfca djode fxm qrfr Qwhfkiatphyqrwram», mw Dmugsb ow kptfa Rfcbqvndtgwqwvxj. Gttutucwwhele nvk sco Kcntjetwbk lhfkyq xscgfurzaeh Vfvsrvmwqnr fgu jyy dvxeifzurr Easbt swu Wpiqlnvqpcrt. Ixsttrptd ypzhigliw fsvidn gwohkx nltpslfoz joz Fxnwxhdcmhnyepjnkkqu tafremcx gid Rzprdgf qlo lbr QE, xvc wcs takosgfspvezmiuorpq Lsxbdozqcbb fnjimeao Bawo pjv Bsphzrd cgerrz. Vzas mjdukqdqfkkve qbpvwu Acjncombf edz aqqycwd bua spx idarffai Fthyv ilhajyu.
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