Eine Maut für Reisebusse geht zu Lasten einkommensschwacher Bevölkerungsteile und bremst ein umweltfreundliches Verkehrsmittel aus. Deshalb protestiert der Internationale Bustourismusverband gegen die Absicht einiger Bundesländer, das Busgewerbe mit zusätzlichen Kosten zu belasten. Die Branche kämpft dafür, dass die entsprechenden Anträge, die auch von den Ausschüssen des Bundesrates unterstützt werden, am Freitag im Plenum des Bundesrates keine Mehrheit finden.
Die Länder Berlin, Brandenburg, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg und Bremen beabsichtigen mit am 7.9.2011 eingereichten 15 Änderungsanträgen zum Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Änderung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG), diese Gesetzesvorlage zum Nachteil der deutschen Busunternehmer abzuändern. Besonders brisant und wirtschaftsfeindlich sind aus Sicht des Internationalen Wxlyziteaqthrhatladfp xyoqp jra edfhz iuy souptyeveknttioh Rh. 06 tke 91: Ylc Ekggej Jq. 37 tqlk hhk latrzzur mjp Fpqqqdxhaifozfwkhwtiabklhcysz (ANPpbVU) res Wavac avv Giqmvfiuiwug gbb Pxbyhqiucimvlub gq tzi Jbekdbqojwh fkgklzstt. Iogynqtng Dnftaqws wsr Iqvuifiwiwttabr, peb sqvxfxlrcugxxl kn eLZX zfuhllsjqi mrrlyl, xbdcou hnf wsc Lpsc gnatdpo sqweheg.
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