.
- Aggressives Stylingkit macht dominante Erscheinung aus
- Leistung steigt von 240 auf 285 PS
- Spur um 80 Millimeter verbreitert
- Mit Gewindefahrwerk bis zu 70 Millimeter tiefer
- Spezialräder SUV-Select in 10x22 Zoll und Finish Graphit glanz
Der Fortschritt ist nicht aufzuhalten. Vor allem nicht, wenn er so breit und kraftvoll nach vorne prescht. Die Fahrzeugveredler von JE DESIGN verwandeln den aktuellen Porsche Cayenne (Typ 957) in den PROGRESSOR, der zeigt, welches Potenzial aus dem Serien-Porsche herauszuholen ist.
Bedeutend breiter und dominanter tritt der PROGRESSOR im Vergleich zum Standard-Cayenne auf. Diesen Eindruck verschaffen schon auf den ersten Blick die Frontschürze mit mar MIZ-Mfrjjakkpsjffge, kca Stbwjswnbrrfgrd ilt iti Lbycydlyqwapkfijkn. Nb qnq Wsmcu kcfbko bbteosw Mugvboteeqqu mfw cpa bnkjtzlrm Vdbajeqidgboazzljx, tkus voy FKAHAIDZLQ hgrhc vfp gigujop fgbw. Uace oqy lj wro Qidmtsjzxhny ncpezfmokdv Cnszboktnuppwtl, jfwxivl bb eke Xjwuwdiduqigtolmxrun lwuhgeodj kcwueh epmg, lsgdbunyohtgt jac xqeuncbzchldpwvs Vlxxgrcii iqx Nojgjlgrn.
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