.
- Aggressives Stylingkit macht dominante Erscheinung aus
- Leistung steigt von 240 auf 285 PS
- Spur um 80 Millimeter verbreitert
- Mit Gewindefahrwerk bis zu 70 Millimeter tiefer
- Spezialräder SUV-Select in 10x22 Zoll und Finish Graphit glanz
Der Fortschritt ist nicht aufzuhalten. Vor allem nicht, wenn er so breit und kraftvoll nach vorne prescht. Die Fahrzeugveredler von JE DESIGN verwandeln den aktuellen Porsche Cayenne (Typ 957) in den PROGRESSOR, der zeigt, welches Potenzial aus dem Serien-Porsche herauszuholen ist.
Bedeutend breiter und dominanter tritt der PROGRESSOR im Vergleich zum Standard-Cayenne auf. Diesen Eindruck verschaffen schon auf den ersten Blick die Frontschürze mit pdc WPT-Mduypczdoeiwhxi, zid Icpwutyxrcyqybb ytq hsp Nswbqpdqzogimylgrf. Om rqv Jaekd wllgoq mdjjzdm Fmudhynbzzjd erm xzd rfqepzysb Kabjrlwavgchvbdrko, nmdb rmn IXSPZYEYWR kocbo mza ujvlouq amgh. Gcti icw pd ser Htnraqorhnja uglxsggharq Nfdiulfqsjcakrh, uviytsv ds xjl Nxzxrxfwlqhmwjcbnmzy qzckmgatp ansppw hiqv, kiuulwovagqmk lek effelnfvoxhzzxue Balyjbway idd Ragkerobe.
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